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Les pérmis de construire sont montés en 1907 à $ 330.500, en 1910, à 5 942.475, en 1911 à $ 921.595, en 1912 à $ 2.006.925. Les rapides Cole, situes à 25 milles à l'est de Princc-Albert, fournissent la force motrice; leur puissance est évaluée à 15.000 H. P.

L'exploitation des bois, qui occupe déjà plusieurs milliers d'hommes, sera, de plus en plus, un solide facteur pour la croissance de Prince-Albert: le bois de pulpe qui est en abondance offrira un emploi aux capitaux et aux colons.

L'ouverture du chemin de fer de la Baie d'Hudson ne manquera pas de sti-”

muler encore le développement de la cité. De plus, quand les divers plans concernant l'extension des chemins de fer au nord, au nord-est et au nordouest auront été mis à exécution, une contrée que l’on a décrité comme pouvant parfaitement convenir à l'agriculture scra prête à recevoir les colons. Et il n'est pas téméraire de penser que dans ces rérions du nord où déjà le blé, l'avoine et les produits potagers ont été cultivés avec succès, une grande population d’agriculleurs s'établira sur le sol.

Dans le coin sud-ouest du district, non loin du lac Blaine®le sol est de 1" et de ?* qualité et consiste en une marne’ sablonneuse brune, propre à l'awriculture. On rencontre aussi des pierres et du gravier dans les parties montueuses, des touffes de trembles et des hroussailles de saules sont réparties un peu partout. Les lacs, étangs et fondrières sont en grand nombre, les plus

(1) ‘Amérique Boréale, Elisée Reclus. N

(2) Srventh annual report of the Department of agriculture of the province of Saskatchowan, 1911.

re.

* eo : os .