L'ESPACE ET LA VALEUR DES CAPITAUX

tonnage des nations du monde à deux époques, môme rapprochées. Le pouvoir de transport — la tonne du bateau à vapeur étant comptée comme 5 du voilier — • était, pour Tensemble des nations, de 22380000 tonnes en 4869, de 34 083 000 en 4879, de 46600000 tonnes en 4885. Dans la première période, la progression était de 34.3 pour 400 ; dans la seconde, qui ne comprend que six ans, elle a été de 26.8 ; s*il n'y a pas ralentissement d'ici trois ans, elle ne sera pas moindre de 47 pour 100; soit plus de 80 pour 400 en vingt ans.

Nous pouvons donc dire : Les moyens de transport, en ayant pour résultat de donner aux capitaux circulants une plus-value sur leurs lieux de production et une moins-value sur les lieux de consommation, nivellent leurs prix, •

Ils ouvrent un débouché aux capitaux circulants non similaires, et ils donnent aux capitaux fixes une plus grande puissance d'titilité en leur apportant des matières premières et en remportant leurs produits.

L'égalité de prix de tous les capitaux similaires et la valeur des capitaux fixes sont en raison de la puissance des instruments de transport.