‹ La Suisse et les parties limitrophes de l'Italie, de la Savoie et du Tyrol. Manuel du voyageurChapitre 4 sur 116 · XX I. PLAN DE VOYAGE · texte numérisé non relu

XX I. PLAN DE VOYAGE

Jonrt.

Par le bate.ia à vapeur sur le lac de* Quatre- Canton* en 38/4 h. à FlUeteny en roiturc en 2 h. à Amttœç. à pied en 6 h. à AndermaU

Sar la route du 8t-Gotthard, en 6 h. à Hoepênthea, ou en 71/2 h. à 'Àa^ (R. 23 et 33) 1

En diligence par la Furea au glacier du SA&ne^ à pied par la Jfaf«n> • «€Md et lo orimsel jusqu'à rHi>»piee (B. 33). D'Andermatt à r Hospice en 71/2 ^ 1

A pied à Meirinçen par la vallée de Haili (chute de rAare à la Hand-

eek} en 6 h. depuis THospice (B. 92) 1

A pied de Meiringen (chutes du ReichenbaeK) par VOberland Bemoù

et la Scheideck au Faulhom (B. 29 h et i) 1

A pied du Faulhom à Grindelwald; de Keiringen à la Scheideck 51/2, de là à Qrindclwald SVs b., en tout 8 h. (De la Scheideck au Faulhom 4 h., du Faulhom à Grindelwald 3 h.)f glacier de Orin-

dehoald (R. 29 g) 1

A pied de Grindelwald par la Wengemalp en 8 h. à LauterbrtÊtmen (chute du Staubbach) et de là en voiture à Inierlaten en ll/o h.

(R. 29 f et e) 1

(On peut aussi rester à Lauterbrunnen et visiter le jour suivant MOrten et les eaeeadês du Scfnnadribaeh^ B. 39 f)- Le matin à Jntcrlaken; par le bateau à vapeur en 1 h. an OteM^iwA,

repos (R. 29 d et 1) 1

Le matin par le bateau à vapeur en 1 h. retour à Interlaken, par TomnibuB en ^A h. à NeuJuiu* , de là par le bateau à vapeur en 1 h. à Thùune (R. 29 c), en voiture en 1 h. à Wimmi» (le piéton ira plutôt en bateau à vapeur jusqu'à Spiez seulement, et de là à pied en 11/4 h. à Wimmis)i à pied en 5 b. au Meten (B 29 b) . . . 1

A pied en 3Vi h. descendre du Niesen à Frutigen; de là (en voit, à

1 chev. en I3/4 h. ou) à pied en 21/2 h. à Kandertteg (B. 36) . . 1

A pied de Kandersteg en 7 h. par la Oemmi aux Bain» de Louèdte (B. 36) 1 A pied à Susten en 21/2 h. (B. 36), voit, à 1 chev. à Vikge en 2 h.

(K. 63), à pied à St-Nioolan en ^9/4 h. (B. 65) i

A pied au Riffel en 8 h. (B. 67) 1

A pied de Taub. du Riffel au Oomerçrat et retour (3 h.), le soir à

Zermatt (2 h.) (B. 66) 1

Betour à Viège à pied en 9 h. (B. 65) 1

Par la diligence en 5 h. à Sion et par le chemin de fer en 1 h. it

MarUgnr (R. 63) 1

A pied à Chamounv par le Col de Balme ou la Tite > Noire en 9 h.

Chuinounp (R. 54) 1

Par la diligence à Oenève en 11 h. (B. 68) 1

Genève et ses environs, jour de repos (B. 58, 49) 1

Par le bateau à vapeur sur le lac de Genève en 3 h. à Laueanne. quel' qnes heures à Lausanne, le soir par le dernier bateau en IV2 h. à

Villeneuve (B. 50) 1

A pied à Chillon, Montreux. Clarens, Vevey: 3 h. de chemin seulement, mais en s'arrètant à tous les beaux points de vue et à Vevey

Par le chemin de fer en 41/2 b. de Vevey à Fribùurg et 04li)our (B. 41) 1

Par le chemin de fer en 1 h. à Berne (B. 41) et séjour 1

Par le chemin de fer en 4 h. à Bêle (B; 6) et séjour (B. 1). . . . 1

Las jours encore disponibles peuvent être consacrés à la 8 aine orientale (Appenzell, Bains de Ffieffers, Via Mala, Haut»- Eiigadine) et aux laes de l'Italie du Nord, en partant de préférence de Rortchach (p. 38) ou de Zurich (comp. B. 18).

Jours.

A pied do Borschach à Heiden^ nuis à Trogen par le JTatsn, et à Gais

par le Gœbris: total 7 h. (B. ff7) 1

A pied de Gais au Weiubad, au WildkireMi et à VN>enalp; retour au Wcissbad et à AppenzeU: 6 h. (&• 67) 1

!. PLAN DB VOtAdlî. XXl

 pied 4'lppttieU à <Mt et à ilIMMltai 4au la Talltfe du Bhta Mr le Sto$$ en 5 h. ÇR..9t}i en ehenin de fer en IVs b. à RoffoU (K.lBQ) t

HfiJ^erê et CotW (R. 69, 70) t

Par la diligenee en S h. à ThmêU^ k pied en 8 h. par la Via Malo iasqu^au troisième pont (sana compter le pont de la NoUa prèa de Thnsifl) et retour à Thnsis (R. 88) i à pied en 4 h. par le Adky» à Tiefenkagten (E. 8Q) 1

En dilifence en 61/8 b. par le eol dé rAthula k PomU (B. 81) et en 40 min. à Samaden (B. 84)-, à pied en H/s b. à Fumtruina (R. 83) 1

A pied on à cheral an Pis Langûord tt reUmr (R. 88) 1

En diligence en 7Vs h. par le Btmina à Tirano^ et en dilifonce k Sondho en 3 h. (R. 80) (on en diUg. en 8Vs b. par le Makifa k Omavemta et CoVeo) 1

En meMagerie à CoHeo en 5 h. (R. 85), de là en bat. k vap. k OSm« en 3 b. (R. 98) [ehem. de fer ponr Milan en IV2 bJ ^

Retour an bord du lac de Côme juaqu^à iienaggio (ViUa CarkMa^ p. 383 et parc dt kt nua atrbeimi^ p. 388; «t par PwhtMa k Litçmo V. p. 380 1

De Lngano en 2 b. à LukM (R. 97) par la diligence; en IVs b. anx lits Borr^méM par le bateau à vap. ; en i 1- . par le bateau à vap. à Anma (chem. de fer pour Turin , Oènea , en 6 b. , etc. , voyea Bœdeler, tJtahe iepten$ri<male) 1

Par romnibua en 3 h. à Orta sur le lac d^Orfa, en bateau à rames à Omeçna en ll/s b. , en Toit. ou à pied à Oroptllona (R. 96) [on à pied en 3 h. au Sacro Monte, p. jfTÔ, et par le MuU MoUêrom^ k Streta^^ ou à Baveno^ comp. R .95, et par la diligence k Domo ZrOMSola (R. 68) 1

En poste par le Simpiim k Brigué et Viègt (R. 63) 1

Au lieu du passage du Btmina (R. 85). on peut cboisir entre le Splugen (R. 88 et 89) et le St-OoWiard (R. 23); la route du St-Gottbard est le plus beau de ces passages des Alpes. Le Splugen et le Simplon riTâlisent: le premier est ^las intéressant au N., Tautre au S.; le Grand St-Bemard (R. 58) est le moins remarquable.

Nous recommandons aux touristes vigoureux et exerces à la marche rezeunion alpeitre suivante, iine> des plus grandioses qui existent. De Chamouny par le Col de Bonhomme, le Col de la Seigne, Courmayeur, le Col de Ferret (R. 57), l'hospice du Gr. St-Bemard, Aoste (R. 58), Ghfttill' n, le col de St-Th Module Zermatt (R. 66), Saas, le Mont Moro, Hacugnaga (R. 67), Varallo, Orta, le Mont Motterone, le Tac Majeur (R. 95j. Elle réclame de bons guides et 10 ou 11 ^^oumées de 9 à 10 heures de marche.

Les point! de rae les plus célèbres, pour la jilupart faciles à atteindre et très-fréquentés, sont:

1) Dans le Jura QeB Alpes dans le lointain, les coUin s de la Suisse NE. au premier plan, et, plus à TO., les lacs de Bienne, d^ Neucbâtel et le Léman): BâM SthmeiterW (P- vi) près de la chute du Rbin; le Weisêenêtein (p. 12} près de Soleure^ le baut de la vieille route du Val Mouiier an- dessons de Biejine (p. 8)^ le Chaumont (p. 170) et le Col des Loge» (p. 171) dans le canton de Neuchâteh le Signal de Bcugy (p. 193) et la Dau (p. 198) dans le canton de Vaud.

2) Plus près des Alpes, ou da&s les Basses-Alpes:

a) au Nord des Alpes: le Kaien (p. 276) et la cfta^x/te StAntom (p. 276) dans le canton d'Appenzell; VUetli (p. 32) près deZuricb; le Bigi (p. 66), le ifythen (p. ÎST), le fiilaie (p. 54) et la Frohnatp (p. 72) près du lac

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