SÉCURITÉ APPORTÉE A LA NAVIGATION
La radiotélégraphie, intéressante déjà par les distances considérables qui sont franchies, tire sa plus grande importance de ce que ses postes peuvent être mobile: sans cesser de rester en correspondance. De là résultent des services spéciaux rendus à la navigation, dans des circonstances où toute télégraphie était restée absolument impuissante.
Les lignes de transports maritimes possèdent, sur tous leurs navires, des postes de télégraphie sans fil pourvus d'antennes élevées le long des mâts. Ces postes restent en communication constante avec la terre, soit directement, soit par l'intermédiaire de navires en cours de route. Un bâtiment qui assure un service de passagers reçoit, chaque Jour, les nouvelles du monde entier : les voyageurs sont mis en mesure de maintenir leurs relations avec leurs correspondants.
La sécurité de la navigation, précédemment précaire, a été ainsi tout à coup extraordinairement accrue. Une longue traversée n'offre plus les mêmes incertitudes qu'autrefois, puisque l'isolement est supprimé si le navire est muni d’un poste radiotélégraphique. Les sauvetages dus
|. La perception des signaux a été trouvée meilleure à l'antipode d un point d émission qu'aux points voisins. Cela s expliquerait en considérant que, pour parvenir à l'antipode, tous les chemins étant égaux sur la sphère terrestre les ondes de toute direction issues du point de départ s'y rencontreraient en concordance.
à la télégraphie sans fil ne se comptent plus. À maintes, reprises, des appels réitérés, partis d'un bâtiment en‘ perdition, et disséminés instantanément sur de très vastes espaces, ont fait connaître sa position géographique précise, les causes de sa détresse et ont permis de lu apporter un secours efficace.
Des réponses de diverses provenances sont, dans ce cas, successivement reçues, elles rassurent voyageurs et équipage ; les manœuvres qui peuvent éviter ou retarder l'abandon du bâtiment continuent à être exécutées sans trouble. Après quelques heures, parfois plus rapidement, plusieurs navires accourus de diverses directions, s'accordent pour associer leurs secours et recueilhr, s’il y a lieu, les naufragés. La télégraphie sans fil ne s'est montrée impuissante que lorsque le bêtiment a sombré trop rapidement pour que l'utilisation des canots de sauvetage ait été possible.
Avec un rôle modeste, mais précieux, des postes radiotélégraphiques de faible portée, ou radiothares, échelonnés sur certaines côtes, au voisinage d écueils et de passages dangereux, guident par des signaux spéciaux, répétés plusieurs fois par minute, des bâtiments égarés auxquels la brume cache les phares lumineux.
Les dirigeables et les avions étant actuellement munis d'aopareils radiotélégraphiques, la sécurité de la navigation aérienne se trouve, elle aussi, considérablement améliorée.
