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de sucre), au café (00,000 tonnes), au tabac (90,000 tonnes), au thé (800 tonnes), etc.
La faune de ces contrées n’est pas moins riche que la flore. Cependant les habitants entretiennent peu de bétail ; le buffle est, comme en Chine, l’animal de labour ; Java a de petits chevaux de selle renommés pour leur ardeur. Dans la plupart des rivières, le poisson abonde, et, dans la mer, on pêche aussi beaucoup de poissons, entre autres des requins dont les ailerons sont estimés en Chine, beaucoup de tortues dont Y écaille est un assez important objet de commerce, et un mollusque dit tripang ou biche de mer (c’est l’holothurie) qu’on vend en grande quantité' aux Chinois. Dans les grottes que la mer a creusées au pied des hautes falaises, on trouve, surtout sur la côte méridionale de Java, beaucoup de nids de salanganes, espèce d’hirondelle de mer, lesquels sont très-recherchés par la cuisine chinoise (I).
2° La région orientale, qui comprend Célèbes, les Moluques, les îles Timoriennes, la Nouvelle-Guinée et la chaîne des îles de l’est, jusqu’aux Nouvelles-Hébrides et à la Nouvelle-Calédonie, région haute et volcanique comme la précédente, parée aussi de la riche végétation des tropiques, très-boisée, mais moins fertile naturellement et beaucoup moins cultivée encore que la précédente, entièrement inconnue des Européens dans plusieurs de ses parties, entre autres dans la grande île de la Nouvelle- Guinée. Le riz , le palmier-sagou qui est un des principaux aliments du pays, le manioc, l’arbre à pain, les patates, etc., nourrissant les habitants; les Français de la Nouvelle-Calédonie font pousser quelques céréales. Lesseules cultures industrielles sont un peu de coton dans Célèbes, certains arbres à résine, comme le dammaraqui est un des plus beaux arbres de la Malaisie, et les épices, princi-
(l) On les lave, on les laisse se dissoudre dans l’eau touillante, et on en relire une gelee blanche avee laquelle les Chinois font un polage comparable au tapioca.
l’océanie.
paiement dans les Moluques, auxquelles ces cultures avaient fait donner le nom « dllesaux Épices », à savoir : le giroflier , bel arbre qui atteint 10 mètres de hauteur et dont la fleur, cueillie avant l’épanouissement, est 1 e clou cle girofle ; le muscadier , arbre de la famille des lauriers, d’une hauteur de 6 à 8 mètres, dont le fruit assez semblable d’apparence à une pèche oblongue, donne la muscade par son noyau et le macis par la pulpe qui l’enveloppe; le laurier cassia, dont l’écorce fournit la cannelle. Amboine a eu longtemps le privilège exclusif de la culture du giroflier ; les îles Banda, celle du muscadier.
La Malaisie est riche en métaux : or dans Célèbes (parlie septentrionale), Bornéo et Sumatra (Sumatra donne environ 1 tonne d’or par an) ; diamant dans Bornéo (à Landak, à Langouw, etc.); antimoine, houille, fer, étain, mercure, etc., dans diverses îles. Mais la seule exploitation régulière et importante est celle de I’étain, tiré des neuf mines du gouvernement situées au pied de montagnes de granit dans l île de Banca, et des mines de l’île Billiton appartenant à des particuliers.
Il n’y a aucune industrie importante dans la Malaisie. A part quelques outils grossiers, un peu de fer et d’acier fabriqué surtout â Sumatra, de riches bijoux, des armes, des nattes, des poteries rouges (celles de l’île Motir sont renommées) et îles tissus multicolores dits « sarongs », il n’y a que les industries importées dans certaines villes par les Européens ou les Chinois ; la construction des navires., grâce h l’abondance du bois de teck, a une certaine importance, surtout â Sourabaya.
119. Les grandes villes. — La Malaisie compte deux villes dont la population dépasse 100,000 âmes ; ce sont les capitales des deux grands établissements européens :
(Voir les plans de la carte n° 16.)
Manille (140,000 hab. avec les faubourgs), capitale des possessions espagnoles, bâtie non loin de l’embouchure de
la rivière Pasig et composée de la ville proprement dite bâtie sur la rive droite, ville fortifiée, ne comptant guère que 12 à 15,000 habitants, possédant la grande place publique, quelques monuments comme la cathédrale, de belles rues, et, sur la rive gauche, des faubourgs tout coupés de canaux, animés par les boutiques et par le commerce et peuplés surtout de métis, de Malais et de Chinois; c’est une ville de grand luxe au moins autant que de commerce.
Batavia (150,000 hab. environ avec les faubourgs), capitale des possessions hollandaises, composée principalement de l’ancienne ville, située près de la mer, basse, malsaine malgré les améliorations dont elle a été L’objet, renfermant, outre les magasins européens, les quartiers javanais et chinois, et de la haute ville, dite Veltevreden, où habitent, au milieu de vastes et délicieux jardins, la plupart des Européens, administrateurs et négociants.
Java, qui est très-peuplée, renferme encore deux villes, capitales de royaumes indigènes, qu’on dit être des grands villages de plus de 100,000 habitants: Solo et Djojocatra.
1 20. Le commerce maritime. — Le commerce maritime de la Malaisie a pour principaux foyers les deux capitales.
Manille, dont le commerce était resté, de 1784 à 1834, le monopole d’une compagnie espagnole et qui, jusqu’en 1815, n’exportait ses produits que par le Mexique (Acapulco), a pu, grâce à la libel lé et à Limporlance que l’Europe a prise dans les mers d’Orient, tripler le chiffre de ses affaires depuis vingt ans. L’enlrée du port, assez étroite, donne accès dans une vaste baie sur le rivage de laquelle est Cavité, l’arsenal des Espagnols et le lieu où mouillent les grands navires; la ville est au fond, sur la Pasig. Manille, qui entretient une navigation de cabotage assez active avec les Philippines et avec les groupes voisins, importe, pour la consommation de ses habitants et l’approvisionnement de son aire commercial, des cotonnades et autres tissus d’Angleterre, des États-Unis, etc., des soieries, des lainages, des métaux ouvrés, de la quincaillerie, et exporte
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le sucre , Vabaca , le tabac, le café, le riz, l’écaille, l’indigo, certaines gommes, etc. La marine d 'Angleterre et celle des États-Unis figurent au premier rang chacune pour 30 à 40 millons dans un commerce dont le total est d’environ ICO millions de francs; la Chine, l’Espagne, les Indes néerlandaises sont au second rang; les affaires faites directement par la France dans ce port sont à. peine de 1 million I/2.
Macassar, bâtie au sud del’île de Célèbes, au bord d’une immense plaine et sur un des côtés d’une baie spacieuse ; son commerce, qui s'élève à une trentaine de millions, est presque tout aux mains des Chinois et consiste en importation de tissus, d'armes, de vins, en exportation de tripangs, de café, d'écaille, d’opium.
Bangjer-Massing, le principal établissement des Hollandais dans Bornéo.
Batavia, qui, comme Manille, a été longtemps fermé aux marines étrangères, mais qui, depuis 1850, a été ouvert comme les ports delà métropole, à titre de réciprocité (l), est de beaucoup le port le plus important de toute la région. Capitale de Java, qui est la plus peuplée (14 millions d’hab.avec Madoura) et la mieux cultivée des îles de la Malaisie, et qui déplus est sillonnée de bonnes routes facilitant aux produits de l’intérieur l’accès delà côte, cette place de commerce attire à elle par le cabotage presque tous les produits de la Malaisie méridionale qu’elle expédie, par l’intermédiaire de Singapore ou directement, en Europe, en Australie, en Amérique, en Chine. Le mouvement d’entrée et de sortie de son port dépasse 800,000 tonneaux, et son commerce est d’environ 400 millions de francs ; elle importe des cotonnades , du fer ouvré et des machines , des vins et spiritueux , certains produits alimentaires de l’Europe et de l’Amérique, du tabac et du thé, etc. de la Chine
(1) La France n’en a profité que par le traité de 18G5.