Si les roues sont en contact avec les rails

Le mécanicien devra vérifier si les roues reposent directement sur les rails et s*il n'y a pas de sable, de boue ou de neige interposé.

6. — Si toutes les connexions sont bien en ordre. Un agent spécial est chargé de cette vérification.

Tout dérangement dans le fonctionnement d'une automobile doit être signalé par le mécanicien au premier préposé qu'il rencontre : i7 doit aussi eti aviser sans délai le chef de dépôt par la voie la plus rapide et d'une façon détaillée. Le chef du dépôt doit à son tour informer immédiatement le chef d'exploitation de tous les dérangements qui lui sont signalés.

En outre, le conducteur doit mentionner le fait sur son rapport journalier,

B. — Instructions pour le mécanicien

Le mécanicien s'attachera à bien retenir la série des manœuvres suivantes, dans leur ordre :

Ayant de mettre en marche.

\ . — Mettre la manette du régulateur au repos.

La manette du régulateur est la manivelle à poignée de bois qui se trouve à gauche sur le couvercle du régulateur. Elle est au repos quand son index est en face du point marqué c OIT ».

2. — Placer le levier d'inversion dans la position voulue. C'est la manœuvre indiquée en A, 3.