CALCUL

de l'inclinaison

fictive.

VALEURS CALCULEES D'APUÉS l'ÉPURB

OBSERVATIONS

Longueur en kilomètres.

Inclinaison en millimètres : m.

Rayon de courbure en mètres.

Rampe supplémentaire équivalente.

Inclinaison totale fictive.

Position du r^ulateur.

Courant total en ampères.

Puissance électrique dépensée.

e 'Sb

Démarrages, — On suppose raccélération constante pendant la mise en vitesse et ayant une valeur moyenne telle qu'elle imprime au véhicule la même vitesse finale V que raccélération vraie. La courbe de vitesse vraie amn^ tracée en pointillé sur la figure 866, est ainsi remplacée pour simplifier par sa corde tracée en traits pleins apn.

L'espace parcouru pendant la durée to de cette mise en vitesse est

et l'effort accélérateur moyen

Le courant moyen correspondant se déduit de l'effort total

soit à l'aide de la courbe d'efforts des moteurs, si on la possède, soit par la formule de la page 610, qui devient ici

Im =