‹ La traction électrique; tramways, locomotives et métropolitains électriques; traction dans les mines, sur eau et sur route; études et projets--matériel; prix de premier établissement, exploitation, prix de revient et rendement financierChapitre 158 sur 175 · CHAPITRE II · texte numérisé non relu

CHAPITRE II

APPLICATIONS DIVERSES

Traction dans les mines : descrïption générale.

Voitures routières électriques

Telphérage

i4. — Traction électrique dans les mikes

La traction électrique a été appliquée pour rexploitaiion des mines à ciel ouvert et k galeries souterraines.

Le seul principe employé, à notre connaissance, est celui du fil de travail aérien : une locomotive électrique remorquant plusieurs wagonnets remplis de minerai.

Quoique ce mode de traction olTre toutes facilités, il est encore assez peu répandu dans Texploitation des mines, à galeries souterraines, qui sont en général peu élevées; il y a une certaine difficulté à placer le fil de travail qui se trouve alors trop bas et peut être une cause de danger pour les ouvriers qui circulent dans ces galeries.

Nous donnons {fig,2bb) Tensemble d'une locomotive électrique, qui fonctionne actuellement dans une mine du nord de la France ; elle a été étudiée et construite par M. Neu, de Lille.

Le moteurélectrique, placé parallèlement à lavoie, commande par engrenages, Tundes essieux moteurs; au dessus, se trouve une caisse contenant les résistances nécessaires aux diverses manœuvres faites au moyen d'un volant-commutateur; sur le côté, un interrupteur, à portée de la main du conducteurmécanicien, permet la mise en marche ou Tarrèt. Pour ne

trai:tio.\ électrique da.ns les win::;

Vf '

•ri

rv ■

Page 1