LIGNE AÉRIENNE : SECTION DES RAILS ET CONDUCTEURS

En pratique, les rails n'étant pas continus, il faut corriger la résistance totale en la multipliant par un facteur à déterminer : k.

On aura la relation :

Cette expression peut se mettre sous une forme plus simple, en remarquant qu'on peut remplacer la section S' des rails par le poids d'une barre de 1 mètre de longueur et de 1 millimètre carré, qui pèse pour du fer 7*^%8 ; soit p le poids en kilogrammes du mètre d'un rail, on a :

et en remplaçant S', dans l'expression (1), par cette valeur, on a la relation simple :