‹ La traction électrique; tramways, locomotives et métropolitains électriques; traction dans les mines, sur eau et sur route; études et projets--matériel; prix de premier établissement, exploitation, prix de revient et rendement financierChapitre 70 sur 175 · fr · texte numérisé non relu

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Prix de revient de la voiture «kilomètre sur la ligne considérée (M . — La ligne considérée était parcourue par deux voitures attelées, qui étaient lancées toutes les quatre minutes ; on avait par jour un nombre de voitureskilomètres égal à 5.300. Le détail des dépenses faites, pour parcourir ce chemin, se décomposait comme suit:

Force motrice. . . {

12 tonnes de charbon

I Eau, huile» graisse

Dépréciation du matériel roulant

Conducteurs

Personnel { Ingénieurs et mécaniciens

Hommes de service

Entretien des machines, bâtiments et voies.

Réparation des machines et de la ligne. . . Entretien { Réparation aux moteurs et aux voitures. .

Réparation aux fils aériens

Nettoyage de la voie

l Taxe et accessoires

1 Dépenses diverses

Total en francs

Divers ,

150 fr.

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