PRIX

Station centrale, comprenant les bâtiments, toui. Par kiiom.

chaudières, machines et dynamos 295.250 23.060

Ligne comprenant: poteaux, fil de trolley,

feeders et le raccordement électrique des

rails 206.250 16. 113

Équipement de 16 voitures de 40 places 240.000 18.727

Coût total de Tinstallation 741 . 250 57.900

La longueur de la ligne était de 12'"",8. En Tannée 1893, le nombre de voitures-kilomètres parcourues a été de 422.661, et le nombre de voyageurs transportés de 1.668.057, ce qui donne, en moyenne, 4 voyageurs transportés par voiture-kilomètre annuelle parcourue. Si Ton cherche quel serait le prix total de la voiture-kilomètre, en ajoutant, au prix indiqué plus haut, celui se rapportant aux charges fixes, on aurait, en supposant un amortissement en quinze années, une charge de 17 centimes.

Soit un prix total de la voiture-kilomètre de :

29,41 + 17 = 46,41 centimes.

Disons, en passant, quela puissance de la station centrale est de 200 kilowatts et comporte 2 machines Corliss compounds à condensation de 125 chevaux à 100 tours, commandant 2 dynamos EUwell-Parker de 90 kilowatts, sous 250 volts (260 ampères) et à 450 tours par minute.

Les voitures pèsent à vide 6.850 kilogrammes ; elles sont à boggies et à 2 moteurs de 15 chevaux.

Tramways de Ilirininghain. — Sur le réseau de Birmingham, on est conduit au prix de la voiture-kilomètre de 50,21. Ce prix se décompose de la façon suivante:

Salaires 14,13 centimes

Charbon 8,97 —

Eau 0,34 —

Réparations diverses 4,93 —

— aux voitures 10,05 —

Frais de traction 7,36 —

Entretien de la voie, des bâtiments 0,87 —

Frais généraux 3,56 —

50, il centimes

Ce prix est relativement élevé, car il ne comprend que les frais de traction et l'entretien général : les chiffres se rapportant aux salaires et aux réparations sont élevés. Ce prix a été obtenu avec un trafic de 223. U 5 voitures-kilomètres et 1.444.718 voyageurs transportés.

Le nombre de voyageurs transportés par voiture-kilomètre a donc été de 5,16 en moyenne. La recette par voiture-kilomètre a été de 63,5 centimes.

Le coefficient d'exploitation est de 79 pour cent.

Prix obtenus sur diverses lignes» — En Angleterre, Ton a obtenu sur les lignes suivantes le prix de :

Guernesey 39 centimes

Liverpool 28,6 —

Besbrook-Newry 25 —

A Liverpool, la ligne a 10 kilomètres de longueur avec des rampes maxima de 3,3 pour cent et 40 voitures automobiles, ayant un seul moteur de 24 chevaux. Chaque voiture a 56 places.