‹ La traction méchanique des tranways: étude des différents systèmes. Comparaison et prix de revientChapitre 7 sur 61 · THAVAIL MOYEN ET DEPENSE DE CHARBON PAH KILOMÈTRE-VOITURE · texte numérisé non relu

THAVAIL MOYEN ET DEPENSE DE CHARBON PAH KILOMÈTRE-VOITURE

1" Automotrice seule.

Vax prenant les <'hiflr<'s ijut» nous avons pris précédemiiienl pour basr rt h? poids de la voiture étant de 14,8 t., nous aurons pour la résistance par kilomètre à la jante :

17,5 X t'*.80 t. X 1000 = 238000 kgm.

0)nniie rendrmeul dv l'appareil moteur, étant donnée la transmission par chaîne, on peut admettn» le chifl're d(» 0,75. La résistance dans les cylindres sera par kilomètre de :

——7-= 344000 kgm.

soit en chevaux :

= 1,27 chev.

Nous avons dit plus haut que la quantité de vapeur à dépenser p cheval était de 9 kg, et la vaporisation par kg., de coke «le 4,5 kg. La consommation de coke par kilomètre-voiture sera donc de :

rS7 X 9 4.5

= 2,54 kg.

cp qui représente une consommation de .-^ = 2 kg. par chevalheure.

^Automotrice avec une voiture de remorque.

La résistance dans les cylindres sera de :

lOOOx

soit en chevaux-lieure :

= 494 000 kgin .

= 1,83 chev.

La consommation de coke par kilomètre-voiture sera

= 3,65 kg.

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