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« il,^st que le système pénitentiaire russe est tout « à fait satisfaisant. Les prisons de Sakhalïn sont ' « admirablement installées et très bien tenues Je « puis, en dire autant de la prison d'Âkatoua (disa trict de Nertchinsk) affectée aux déportés politi- « ques, où j'ai vécu quelquetemps. J'ai fait causer a là-bas des déportés ; ils m'ont assuré qu'au point « de vue de la nourriture et des traitements ils « n'avaient nullement à se plaindre. Leur seul M mécontentement venait de ce qu'ils couchaient a dans les mêmes dortoirs que les transportés de a droit commun. A cela la direction m^a déclaré « que cet état de choses serait vraisemblablement « changé par Tinspecteur général des prisons, qu'on a attendait à Akatoua très peu de temps après mon « départ. Je suis de tous points très satisfait de « mon voyage. . . parce qu'il m'a clairement démona tré là fausseté des récits de Kennan sur la Sibé « rie orientale aussi bien que sur la Sibérie oc- « cidentale. « (Décembre 1894.)

Cela étant ainsi, le lecteur étranger pouvait se faire difficilement une idée nette de la transportation sibérienne. Le livre de M. Foïnitski est donc venu combler une lacune réelle, et voilà pourquoi, répondant au désir (1) exprimé par la Société géné-

(1) Séance de la Société générale des prisons du 24 novembre 1890 (Revue péniientiri:re, nov. 1890).

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raie des prisons, ti la suite de la cOQférence de M. D. Komorski^ inspecteur général des prisons et de la transportalion en Sibérie, nous avons entre* pris la traduction de cet ouvrage.

La tâche que nous nous sommes proposée est donc double : c'est à la fois classifiér les diverses espèces ' de transporlalion russe et reproduire aussi fidèlement que possible le travail de .M. Foï* nitski écrit à l'usage des étudiants russes déjà fami^* liers avec les questions sibériennes.

On peut ramener à quatre types suivant l'origine^ les causes et le lieu d'exécution, les genres de transportation pratiqués en Russie, si Ton veut bien prendre ici le mot transportation dans le sens large; le terme « expatriation » vaudrait peutêtre mieux.

i^La déportation politique et religieuse fournit un important contingent au Caucase et à la Sibérie ; si Ton considère que le Tsar est le chef politique et religieux, toute offense, toute injure et toute protes^ tation contre les institutions et les croyances impériales sont autaut de crimes de lèse-majesté (1).

Cette déportation est ordinairement d'une durée de cinq ans ; elle est prononcée, non pas par Tauto-

(1) En 1882, la Commission instituée par le général Ignatiev pour la révision des dossiers de déportés administratifs, après examen de 600 dossiers libéra immédiatement la moitié des exilés.

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rite judiciaire, mais par les gouverneurs de province et dans des cas exceptionnels par les ministres. Celui qui sul)!! celte peine est libre de se choisir une occupation dans la localité où le gou«vernement Ta fait transférer, mais il reste soumis à la surveillance des autorités du pays qui par crainte ou par zèle gardent pour lui toutes les rigueurs qu'elles ne pratiquent pas pour les escrocs, concussionnaires et voleurs.

2"" Vexil communal est une institution des plus originales, dont il faut rechercher Tanalogue, mais avec de grandes atténuations, dans les lies anglonormandes. Le Mir, m^ responsable des impôts de ses membres, peut éliminer les insolvables, les indignes et les non-producteurs dont les contributions retombent à la charge de la communauté. Cet ostracisme communal doit être prononcé à la majorité des deux tiers des membres du Mtr et il peut se produire dans deux cas dif!é)rents : ou bien le membre indigne ou ivrogne — surtout ivrogne — réside dans la commune; dans ce cas, s'il est expulsé, on le conduit en Sibérie occidentale et o.n l'y interne pour cinq ans - — ou bien le membre du Mir a été condamné pour un délit correctionnel ; six mois avant l'expiration de sa peine, il sollicite sa réintégration dans sa commune. S'il en est repoussé, il est dirigé vers la Sibérie occidentale

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OÙ il restera après ses cinq années de séjour forcé s'il ne trouve pas une commune — souvent son Mir natal — qui consente à le recevoir comme membre.

Cet exil municipal n'a pas donné lieu à autant d'abus qu'on a bien voulu le dire, car il est tempéré par un intérêt fiscal. L'État met en effet à la charge des communes une partie des frais de transport et d'entretien des exilés. Vraisemblablement même cette institution disparaîtra^ l'Ëtat projetant de faire payer par le Mir les frais de voyage et d'eatretien dû banni pendant deux ans (1).

Ces deux premiers types d'expatriation sont pror nonces par voie administrative, les deux autres dont il nous reste à parler s'en diflérencient préci-* sèment en ce qu'ils résultent de sentences pronçncées par les tribunaux. Ce sont:

3® La transportation simple ; le condamné à cette peine est conduit et interné dans la Sibérie centrale sans y être astreint à un travail obligatoire. C'est la punition du vol qualifié ou des violences n'ayant pas mis la vie humaine en péril. Sa durée est proportionnée à la faute^ c'est-à-dire que le condamné astreint à résider dans un lieu déterminé de la Sibérie centrale obtient plus ou moins rapidement

(1) En 1883, le nombre de ces expuluéo mimicipaux était de plus de 6^000 et iU avaient été suivis par 3,000 membres de leur famille {Rapports de C administration de» prisons, 1885).