Ibid., 24 et 31 août 1907, pp. 200 et

rinlerdictîon d'exporter les grains a été une cause constante de difficultés entre le Japon et la Corée.

Le régime des mines, le régime du sel et le régime des pêcheries^ dans le territoire loué, la délimitation sur la frontière mantchoucoréenne dans la région dite Kan-to (haute vallée du Tou-man), sont également matières à contestation. Le Japon, à la suite de la Russie, exerce la juridiction sur le territoire loué au Kwan-tong* et sur la bande de terrain concédée le long du chemin de fer : faute de textes clairs, la Chine lui conteste ce droit et réclame d'autre part la juridiction sur les Coréens résidant à Moukden et d'autres localités non comprises dans le territoire donné à bail.

Le 12 juin est arrivé à Moukden' Siu Chi-tchhang, vice-roi de la province nouvellement créée de Mantchourie, accompagné de Thang Chao-yi, nouveau gouverneur de Moukden. Celui-ci qui est un homme intelligent, qui a étudié en Amérique et vécu en divers pays étrangers, ouvrit immédiatement des négociations avec les autorités japonaises et lit preuve de la meilleure volonté ; le vice-roi Siu unit ses efforts à cetix du gouverneur. Grâce à eux la question des pêcheries, celle des mines ont été réglées, celle des bois du Ya-lou est en voie de règlement; mais à Péking, ils ont été accusés de faiblesse, de connivence par l'ancien gouverneur Tchao Eul-swen.

Voies f€7V'ées. — Les questions relatives aux chemins de fer sont de première importance dans ce pays, dont les Russes et les Japonais ont entamé Texploilation selon les méthodes européennes. Le Japon a constitué la South Manchuria Railway C** et lui a concédé les lignes de Tai-ren et Port-Arthur à Yen-thai, Moukden, Tchhang-tchhwen,Ngan-tong, les mines de Fouchwenet Yen-thai, le transport par eau, le droit d'établir les entreprises électriques, le droit de construire des maisons sur le terrain dépendant du chemin de fer, de les louer avec les terrains adjacents. La compagnie a pour premières charges la réparation des lignes exis-

i . Japan Mail, 6 et i3 juillet, 13 août 1907. pp. 7, 32et 115.

2. Ibid., 6 octobre 1906, p. 434 ; 9 mars, 29 juin 1907, pp. 2ii et 704.