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chaîne. Quant aux instruments tels que le rouet, ou même en somme le fuseau, ils ne sont jamais nommés *. En tout cas, d'une façon générale, on recommandait de faire « le file bien porsivant »-. probablement aussi égal, aussi ininterrompu que possible, sans aucun accroc. On obtenait ainsi des « fils ' » <|ui composaient des « files •• ». Mais, bien (juil existât certainement du filet de trame aussi bien que d'estain, le second semblait constituer le véritable : à la trame s'opposait plutôt « le filet à estain ^ ".

Le fil une fois fabriqué était enroulé, mais nous ignorons dans (luelles conditions. On sait seulement, comme nous l'avons signalé, ((u'on ne devait pas employer la trame " hasplée ne wuidie à cuignole >■ : l'hasple, bien connu, était un dévidoir, la « cuignole » devait être un instrument du même genre '. Peut-être les interdisait-on parce qu'ils brisaient la trame qui. n'étant ni ointe ni peignée et dont la qualité était plutôt inférieure, se cassait plus facilement, et on utilisait à la place de ces outils la bobine sur laquelle l'enroulement était moins anguleux '. Il fallait ensuite ôter le fil des instruments précédents, (jui constituaient en somme des dévidoirs, afin d'en former des » bouges », évidemment des sortes d'échevcaux '. On ne sait si c'était à ce moment cjuintervenait une dernière espèce d'ouvrières appartenant à la partie préparatoire de la fabrication, les « esliseresses », que l'on se contente de nommer : on j)eut leur attribuer la fonction de réunir les fils jjcignés en jjaquets ".

1. Sur lu ilitTi'roiUT du liltip' «Ii-h IiIb tic la oliaino ot ilo la traîne, voy. Kioruvuiiti, Miroir iinivrriirl. ÎI7-UM ; Savary. lUrlionn.. II, \" ilrap. col. 1(28 ; Mtm. sur les manul., 51)-tl4 ; Duhamel, Uraprrir, 38; K. île la lMali*re, Jilanufarttirrs, !>*, 12*.