PACK DERRIÈRE
Projet d’automobile de M. Courtois.
partie au-dessus de la caisse, en choisissant les endroits qui ne gênent pas le conducteur ou les voyageurs.
On doit laisser une place suffisante près du siège du conducteur pour disposer à sa portée les leviers ou volants de mise en marche, île direction et de frein. — 11 est très utile d'avoir une protection en avant du conducteur et d’en faire un moyen pour rejeter de côté, sans accident, les obstacles animés, chiens ou bestiaux, pouvant embarrasser la route et de la disposer de manière à couper le vent pour réduire la résistance de l'air.
Il est désirable que le conducteur et les voyageurs soient abrités de la pluie et des ardeurs du soleil par la disposition générale de la voiture.
Les matériaux à employer sont en principe les mêmes
que ceux des voilures à traction animale, bois, métaux, glaces, cuirs, etc., tous ceux, en un mot, qui peuvent concourir à la solidité, à la légèreté, au confortable et à l'harmonie des formes que les concurrents doivent rechercher comme base de toute décoration.
Nettes et précises se trouvaient donc être les condi-
PnoJET d’altouobii.e dk M. Lafoiib, primé au concours de voitures automobiles, ouvert par les grands magasins du Louvre (1891).
lions du concours associant en un commun effort la conception de la beauté et la conception de l’utilité, mariant l’Art et la Science, donnant aux aspirations locomotrices de noire société démocratique le précieux appui de la forme, de l’élégance extérieure.
C’était parfait; malheureusement, les résultats ne répondirent pas aux espérances; aucun des hommes
de valeur passionnés de modernisme, sur lesquels on avait compté, ne répondit à l’appel, et le rapporteur du jury, M. Frantz-Jourdain, ne put que reconaitre la faiblesse du concours. « Décontenancé de la sagesse excessive des concurrents et de la banalité de la plupart des envois », le jury se contenta de décerner des primes d’encouragement à cinq projets dénotant de louables recherches, d’ingénieuses dispositions.
Trois projets sont ici reproduits , mais seul l’automobile de M. Pierre Selmersheim, malgré ses apparences bizarres de monstre à carapace informe, traduit cette idée de mouvement, de bouillonnante effervescence Projet d’automobile