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ament recommandé —I1 n'y a rien de , que d'obtenir des ceupations futures.
les personnes SaD$ ence ou de précauionnés, qui souvent ter de tomber dans taprès leur arrivée GRANS, OÙ ceux qui da recevront toutes sement, aux routes,
ussi fourni aux tra
lleures directions, à | t des taux des gages
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#4 épi d'une ligne de vaisseaux à vape:r entre l’Europe © — ec, et envers laquelle le gouvernement du Canada s’est uit avec conduit avec une libéralité digne de l'entreprise, produira probable able-
Les émigrans débve nt s 'abatenir, autant que presible, de boire de l'e Fè Laurent, qui tend fortement à causer des douleurs d'entrailles à eau de h’y sont pas accoutumés, Ils doivent aussi éviter de s’exposer 1 ceux qui chaleur intense du soleil, ct aux rosées et vapeurs den 7 e jour à la lorsqu'ils ont besoin de quelque avis ou direction, ils Ta : PRE = de suite aux agens du gouvernement pour l’émigration, qui d adresser tout tous les renseignemens désirés, 5 , qui donneront grali
. SE ana aux émigrans le droit de rester 48 heutes à bord du vai après son arrivée, et ils ne peuvent être privés d'aucune de A : Mespa ordinaires ou de leur lit, durant cet espace de temps, et le ca ras Lg mandant du vaisseau est tenu de les débarquer avec leur ne es ou com: au débarcadère accoutumé, et à des heures raisonnables pre PERAEEER voir par l'extrait suivant de l’Acte Provincial des Passagers RER
Avis AUX CAPITALNES DE VAISSEAUX PORTANT DES ide Late 5 Et s:: est occasionné des inconvéniens et des dépenses par la prat Hd vu qu il de vaisseaux portant des passagers de jetter l’ancre à de sa va des places ordinaires de débarquement, au port de be et d nn leurs passagers à des heures indues : Qu'il soit statué, que nt. 8 de vaiss@A ux ayant des passagers à bord seront tenus, et ils sont nan sent requis de débarquer leurs passagers et leur bagige, 1% frs ah PRE passagers, aux endroits ordinaires de débarquement, au dit port pe os et à des heures raisonnables, pas plutôt que six heures du AE " net que QUATRE HEURES DE L’APRES-MIDI ; ét tels vaisseaux, à l'effet de détar te leurs passagers et leur bagage, jetteront l’ancre en dedans des lin si vantes, au dié port, savoir: tout l’espace du fleuve St. Laur : Las l'embouchure de la rivière St. Charles jusqu'à une ligne tirée us ir dit fleuve St. Laurent, à partir du mât à pavillon sur lu Citadelle de Diamans, à angle droit avec le cours du dit fleuve, à peine di é sh de dix livres, courant, pour toute infraction des dla iti + tion.” spositions de cctte see.
Cetie section sera strictement mise en force.
OkFICIERS DU GOUVERNEMENT POUR L'EMIGRATION—AÀ Montréal, M. A Conlan, sous-agent; à Toronto, M. A. B. Hawke, principal nee M. A. HA CURUn: à Hamilton, M. Wiilen Frehauf; qui donneront nu le qui s’adresseront à eux des avis quant aux routes, aux distances él mes de transport, comme aussi concernant les terres de la couronne tes ie venues et qui dirigeront les émigrans qui auront besoin d'emploi là à! , pourront s'en procurer, RON il
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