AUTRES TRAVAUX PUBLICS

Le Canada ne s'est pas borné à améliorer la navigation du St Laurent pour en faire la voie la plus sure, la plus rapide et la plus économique pour le Canada et pour tous les pays occidentaux au nord de l'Ohio, Il a eu soin de faciliter la navigation de certains autres grands fleuves ou rivières, tels que l'Outaouais, le St. Maurice, la rivière Trent, ete., pour permettre au commerce et à l’industrie du pays de se développer et aux terres incultes d’être défrichées et colonisées. La Province a été bien récompensée de ses sacrifices par l'élan donné à l'exploitation du bois, à l'établissement des manufactures, à l'immigration étrangère, et à l'ouverture des terres vagues.

Ces différents travaux ont coûté jusqu’à 1853 les sommes suivantes :

Améliorations faites sur l'Outaouais. ........:. £181,452

‘6 “sur la Rivière Trent, etc..... 115,706 Glissoires, etce., sur le St. Maurice. ........... ... 36,440

Auxquels il faut ajouter :

POATON da se ts ones ss ce at er ece 106,241

1 PO A DOM. ici ehssetaaéesesmeneai esse 18,412 Hâvre de ‘ Port Stanley” .................... 26,125 Edifices publics (jusqu’au 1er Janvier 1854) .... 170,653 Chemins (jusqu’à 1854) ...................... 135,237 Ponts (jusqu'à 1854) ..,....... sois se 58,884

Autres dépenses pour phares, quais, abris, ete..... 216,630

Ce qui fait un total de.................... ƀ1,065,780.

La Province aura bientôt en outre à accorder une nouvelle somme d’un million ou d’un million et demie de piastres pour la construetion d'un Palais Législatif et d’édifices pour les Bureaux Publics dans la Capitale qu’elle se choisira. Le système actuel, qui consiste à faire de Québec et de Toronto le siége alternatif du Gouvernement durant quatre années consécutives, ne paraît pas rencontrer l'approbation publique. En sorte qu’en toute probabilité la Législature décidera pendant sa prochaine session que le système d’alternation doit être mis de