PROFONDEURS DU CHENAL D'ACCÈS ET DE L'ARRIÈRE-BASSIN DU PORT

Le chenal d'accès devait, sur toute sa longueur, être creusé jusqu'à la profondeur susdite de 9 mètres comptée en contre-bas des basses mers moyennes de vives eaux de la mer Rouge (cote I7 m ,65 du nivellement général rapporté à un plan situé à 20 mètres en contre-bas de la tablette du quai de Suez; et il y a lieu de rappeler que les plus basses eaux sont à m ,()5 plus bas, soit à la cote 17 mètres). Son plafond était donc établi uniformément à la cote 8 m ,65.

Dans l'arrière-bassin et la courbe de sortie, le dragage devait être poussé jusqu'à la cote 9 mètres du nivellement général, correspondant à une profondeur d'eau de 8 m ,65 seulement en contre-bas du niveau des basses mers moyennes de vives eaux de la mer Rouge 1 .

1. Les profondeurs sus-indiquées — ainsi qu'il a été expliqué à l'occasion de la description du profil en long du canal (Voir page 218) — ont été quelque peu réduites en exécution. C'est ainsi que le plafond du chenal extérieur a été établi à la cote 9 mètres au lieu de 8™, 65; celui de l'arrière-bassin ou chenal intérieur et de la courbe de sortie, à la cote 9 ra ,o0 au lieu de 9 mètres.

Enfin, dans le canal à la suite, au Nord de la courbe de sortie, on conservait, comme sur toute l'étendue du canal, la cote de plafond de 9 m ,68, correspondant h une profondeur de 8 mètres au-dessous du niveau moyen de la Méditerranée (supposé alors à la cote 17 m ,68).