PROPOSITIONS DO DIRECTEUR GKNKRAL DES TRAVAUX
Au cours du voyage de la Commission, pendant un séjour au Caire, le directeur général des travaux, dans un rapport du iO avril, avait formulé les propositions suivantes pour les études complémentaires du tracé etdes installations préparatoires :
!• Études sur le terrain. — Le profil en long du Canal maritime serait Térifié depuis le premier sondage à Suez jusqu'à la hauteur de
il y avait au moins 100.000 mètres cubes de blocs qui pourraient, à peu de frais, être ramassés et transportés sur des radeaux.
Le 16, la Commission avait parcouru avec les ingénieurs, Tent repreneur, et M. Daru, géomètre, le tracé du canal d'eau douce, en suivant Tancien lit dii canal ZalTranieh. depuis le point qui avait été primitivement indiqué, près <iu palais du Vice-Roi, à Kasr-el-Nil, pour servir d'origine au canal, jusqu'à Messeroud ; et elle avait reconnu, au dessous de Gboubra, le second point <nii, à défaut du premier, pourrait convenir pour ia prise d'eau du canal au Nil.
18 HISTORIQUE DE l'eXÉCUTION DES TRAVAUX
Kantara-el-Khasné ; le point de départ serait rattaché au repère du quai de Suez ; on étudierait les nouvelles lignes tracées sur le plan d^assemblage joint au rapport ; on comparerait ces nouveaux tracés à la direction primitive au moyen de profils en travers assez étendus de chaque côté de l'axe de manière à y trouver la justification complète des propositions définitives.
On examinerait particulièrement de quel côté du Cheik Ennedeck il conviendrait de passer et quelle serait la meilleure issue du Canal maritim/e hors du lac Timsah.
Les opérations ci-dessus prescrites seraient rattachées de façon à
donner une nouvelle vérification du niveau comparatif des deux mers.
On ne devrait pas s'attacher à obtenir de longs alignements droits.
Les courbes de raccordement auraient, au minimum, 800 mètres de
rayon.
2° Recherches et approvisionnements d'eau potable le long du Canal maritime. — On construirait et munirait d'appareils élévatoires les six puits suivants : Kantara-el-Khasné, Abou-Eurouq, Néfiche, Bir-abou-Ballah, Bir-Fawar, Saba-Biars.
On exécuterait des forages aux quatre points suivants pour y établir des puits également munis de leurs machines : El Ferdane, au sud des dunes ; environs du Sérapéum ; entre Gebei-GénefTé et les lacs Amers ; dans l'emplacement de l'ancien réservoir près des lacs Amers.
Des trois appareils distillatoires achetés par la Compagnie, l'un serait à Suez, un autre à Péluse, et le troisième sur le point où les forages ne donneraient pas d'eau potable. S*il était nécessaire d'avoir un quatrième appareil, on achèterait celui qui existait à Suez.
3^ Établissement des chalets et des maisons en bois, — Les quatre chalets seraient montés aux stations principales suivantes : Suez, Birabou-Ballah, Kantara-el-Khasné, Port-Saïd.
Cinq maisons seraient réparties dans les intervalles, savoir : à la tête de l'ancien canal ; près des carrières de GénelTé ; entre la Chouna et Cheik-Ennedeck ; à El Ferdane ; entre Kantara-el-Khasné et Port-Saïd. Les quatre autres maisons et les deux tentes Gagin resteraient à distribuer suivant les besoins du service.
Dans un nouveau rapport en date du 23 avril, pendant le séjour de la Commission sur remplacement que devait occuper le futur port de Port-Saïd, le directeur général des travaux, sur l'invitation que lui avait faite le Président de procéder dans le plus bref délai, en conformité des décisions de l'administration supérieure de la Compagnie, à rétablissement de Tappontement et à Térection du phare dont les
matériaux étaient déjà en partie approvisionnés sur place, avait dressé une nomenclature des opérations qu'il proposait de faire exécuter d'urgence par l'entrepreneur général.
