LOCALITÉS

Port-Saïd

Ismaïlia

Suez

midi

Suez

midi 1S5

Ismaïlia

Port-Saïd

Chaque voyageur avait droit au transport gratuit de ses bagages jusqu'à concurrence de 50 kilogrammes. Il était perçu pour l'excédent une taxe de 2 francs par chaque 20 kilogrammes et par distance de 100 kilomètres. Les articles de messagerie payaient comme les excédents de bagages.

Ces dahabiehs avaienl une longueur de 9*,80 et une largeur de l^fSS, avec un rouf de 2*,80 de longueur.

Le prix des places était fixé à raison de fr. 25 par kilomètre ^

Le service des voyageurs de 2* et 3* classe et des messageries continua h se faire régulièrement chaque jour par le coche à une vitesse moyenne de 4 kilomètres à l'heure entre Zagazig, Ismaîlia, Port-Saïd et Suez.

La Compagnie avait, en outre, sur toutes les lignes un service régulier de trains de marchandises.

Les tournées fréquentes des fonctionnaires et des ingénieurs de la Compagnie exigeaient pour eux des moyens de transport particuliers. La nécessite des temps d*arrét dans leurs tournées ne leur permettait pas de faire usage de la dahabieh-poste^réservée aux voyageurs payants et dont le service devait être fait avec la plus grande régularité. Deux petites dahabiehs avaient été, en conséquence, construites à leur usage, à Ismaïlia. Ces dababiehs, Eugénie et Mar'ie, avaient une longueur de 14*,95 et une largeur de 2" ,70 avec un rouf de 5*,70 de longueur.

Une dababieh avait été construite antérieurement pour le Président. Cette dahabieh avait une longueur de 14*,33 et une largeur de S'fOo. Le rouf

1. Les stations intermédiaires desservies étaient les suivantes :

Sur la ligne de Zagazig à Ismaïlia: Abou- Ahmed, Tel-ei-Kébir, Gassassine, Rbamsès ;

Sur la ligne d*Ismaïlia à Port-Saïd : El Guisr, kil. 59; Rantara, kil. 20, Rascl-Ech.

L'horaire du service se résumait comme suit en ne mentionnant ici que les trois villes de Zagazig, Ismaïlia et Port-Saïd.