‹ Le chauffage des voitures de toutes classes sur les chemins de ferChapitre 42 sur 139 · CHEMINS DE FER ROYAUX DE L'ÉTAT-SAXON · texte numérisé non relu

CHEMINS DE FER ROYAUX DE L'ÉTAT-SAXON

Longueur des lignes : 993 kilom. — Npmbre des voitures à voyageurs : 988. EMpUI slnvltanë de diwers «ystèmeii. — Sur les chemins

de fer royaux de TÉtat-Saxon, chaque compartiment des voitures de 1" et 2* classe est chauffé au moyen de deux bouillottes à eau chaude. A titre d'essai, on chauffe plusieurs trains à la vapeur, et un certain nombre de voitures ont été munies d'appareils à combustibles agglomérés (2).

La période de chauffage est de ëix mois.

Les bouillottes à eau chlude sont assez semblables à celles qui sont employées sur les chemins de fer français.

Pour le chauffage des trains, la vapeur est prise à une chaudière spéciale installée dans un fourgon à bagages, et les divers appareils présentent les mêmes dispositions que ceux en usage sur les lignes de TÉtat-Bavarois.

La Direction générale nous a adressé les renseignements qui suivent sur les prix de revient des appareils et sur les dépenses du chauffage :

« Les dépenses d'installation des appareils sont, par (c compartiment, de :

(c 123',75 pour le chauffage par combustibles agglom. ;

(1) Opinion de la Direction.

(2) D'après le Rapport do M. le baron de Weber, une voiture-salon est manie d*un appareil à eau chaude. Les tuyaux de chauffe, en cuivre, sont établis sous le plancher, et la chaudière, de petites dimensions, est placée à Textérieur de la voiture, près de la plate-forme du garde. — Cet appareil était mentionné dans le Rapport sur le Congrès tenu à Munich; en septembre 1868.

202S50 pour le chauffage par la vapeur.

a Chaque bouillotte à eau chaude, en tôle de fer, coûte A 22', 50.

a Les dépenses de chauffage, en comprenant les frais (( d'entretien, l'intérêt et l'amortissement du premier étaff blissement, sont représentées par les nombres propor- (c tionnels suivants :

a Chauff. au moyen des combustibles agglom. • 100

a — de la vapeur 83.8

<i — des bouillottes à eau chaude 19.25

a Ces dépenses, rapportées à un compartiment, sont, <( par kilomètre de parcours (à une vitesse moyenne de « i2'",700 par heure, arrêts compris), de :

a 0^,002 pour le chauff. au moyen de combustibles aggl.

' 0',00166 — de la vapeur.

a 0',00038 — "* des bouillottes à eau

« chaude. »

D'après ces chiffres, le chauffage d'une voiture à quatre compartiments reviendrait par heure à :

0',341 avec l'emploi des combustibles agglomérés.

0',288 — de la vapeur.

0^,065 — des bouillottes à eau chaude.

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