‹ Le chauffage des voitures de toutes classes sur les chemins de ferChapitre 7 sur 139 · CHAPITRE Vil · texte numérisé non relu

CHAPITRE Vil

E88A18 ET EXPélUENGBS SUR LE CHAUFFAGE nES VOITURES A l'aiDE DE

CHARBONS AGOLOMÉRÉs {Briqucttcs, charboïi nouveau f charbon de Paris).

appareil à chaufferettes arec combostibles agglomérés, système

Orandjean 240

Principe 240

Description de la chaufferette 240

Paniers à combustible 241

Installation de la chaufferette dans les voitures 242

Fonctionnement de l'appareil « 242

Combustibles employés - 242

Charbon nouveau, sa composition 243

Charbon de Paris, sa composition 243

Allumage du combustible 244

Appareil d'allumage Grandjean 244

TABLE DES MATIÈRES

Pages.

Chargement du combustible 244

Résultats caloriflques . 244

Température intérieure 245

Température des chaufferettes 245

Résumé des expériences 245

Expérience du 8 avril 1874 245

Consommation de combustible 249

Prix do revient des appareils 249

Inconvénients de la chaufferette Grandjean 250

appareil à chaufferettes arec combiistibles agglomérés, type Est 1874 251

Description 251

Paniers à combustibles 252

Dégagement d*air chaud dans la voiture 253

Couche d'air isolante 253

Installation de l'appareil 253

Surhaussement de la caisse de la voiture sur son chftssis. 253

Fourneau pour Tallumage du combustible 254

Combustibles Grandjean et Cohen 254

Résultats calorifiques . 255

Emploi du charbon nouveau 255

Charbon Cohen 256

Charbon Grandjean 256

Résumé des expériences 256

Expérience en marche du 5 janvier 1875 258

Consommation do combustibles et prix de revient du chauffage 260

Dépenses d'installation des chaufferettes dans les voitures. 260 Conclusions des expériences faites sur les chaufferettes et

sur les combustibles agglomérés • 261

Page 1