DE CHALEUR

Les appareils à bouches de chaleur n'ont généralement pas trouvé un accueil favorable près du pubUc, qui leur reprochait de donner des températures élevées à la partie supérieure et relativement basses près du plancher. Les alternatives de chaud et de froid résultant de l'ouverture des portières étaient fort désagréables aux voyageurs. Enfin, lorsque les parois des foyers- étaient portées au rouge, Tair chaud avait une mauvaise odeur, très-^sensible surtout dans les voitures de 1" et 2* classe, et qui donnait lieu à de nombreuses réclamations.

I^enleiir du chaaffffifre en statioBBeBieBt. «- L*appareil

APPAREII^ A AIR CHAUD. 217

Mousseron ne chauffe pas en stationnement, puisque le passage de Tair n'est déterminé que par la marche du train, et que la faible hauteur de la colonne d'air chaud dans les canalisations ne peut provoquer qu'un courant insensible.

Pour obvier à ce grave inconvénient, on serait donc obligé de laisser les voyageurs monter dans des voitures froides, ou bien d'allumer les foyers fort longtemps avant le départ des trains, ce qui reviendrait à les laisser presque constamment allumés.

modification des appareils à air chaud, système Mousseron.

Méeewilé 4e eonslrulre an ap|Mireil mnni de ehaufTe-pledU*

— Les dispositions précédentes ne répondant pas aux conditions d*un chauffage hygiénique, nous nous sommes proposé de modifier l'appareil de façon à obtenir des températures toujours plus élevées près du plancher que sous le pavillon, et surtout de façon à chauffer les pieds des voyageurs, condition que remplit le mode actuel du chauffage des voitures de 1" classe, et qui nous a semblé fort appréciée du public.

ApplIealioB des ehaaffereltes à nn Appareil à air ehaud

MoawieroB. — Conservant le foyer et la canalisation déjà existants des appareils Mousseron, nous avons établi dans le milieu de chaque compartiment et sous les pieds des voyageurs des caisses en fonte ou en tôle dans lesquelles Tair circulait avant de s'échapper par les bouches de chaleur alors situées du côté de la voiture opposé au foyer.