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au milieu du plancher, conformément aux dispositions indiquées par les dessins de la planche n° 21.

L'appareil, monté sur une voiture de 2' classe, est représenté muni d'un grand foyer dont nous parlerons bientôt ; mais nous l'avons primitivement monté avec un foyer du type de H** ci-dessus décrit , et nous relaterons d'abord les résultats qui se rapportent à cette première disposition.

Une tôte, placée obUquement dans la chaufferette, de l'extrémité au milieu de celle-ci, empêchait sur une certaine longueur l'air chaud sortant de la canalisation de frapper directement le dessus de la chaufferette.

Les sections des ouvertures de communication des oon-

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