A présent Halifax

MARQUIS DE LA JONQ01ÈRB 7 3

pomper continuellement jusqu'en France où il arriva sans s'être jamais séparé de son commandant. »

Ainsi finit cette triste expédition; le ministre de la marine aurait dû la taire partir beaucoup plus toi et penser qu'un convoi aussi considérable mettrai! deux fois pins de temps qu'un convoi ordinaire. Ton- les ofliciersqui sonl allésdes ports de France au golfe Saint-Laurent sont d'avis de partir de très bonne heure pour éviter les mauvais temps et marquent que les dangers de partir trop tard sonl très grands.

Ne semble-t-il pasquec'est à ces armements que t'ait allusion Montesquieu lorsqu'il dit: « Ces grandes Qottes n'ont guère jamais réussi; il est pare que l'expédition se fasse dans une saison commode; on tombe dans le temps des orage-; tanl de choses n'étant presque jamais prèles que quelques mois plus tard qu'on se l'était promis. »

M. de La Jonquière ayant à ramener les débris de la Hotte du duc d'Anville ne put pas aller prendre son commandement au Canada. Rentré en France il alla rendre compte an ministre de celte malheureuse expédition. M. de Maurepas, le recevant avec le- .'yards que méritaienl ses malheurs cl -on courage, lui lit cette simple et noble

réponse : « Quand les événements commandent tls peuventbien diminuer la gloire des chefs mais ils ne diminuent ni leurs travaux, ni leurs mérites (1) ».

LouisXV aurait pu dire comme Philippe II : «Je n'avais pas envoyé ma flotte combattre les éléments. (2) »

i. Henri Rivière. La Marine française.

>. Les 15, 16. 17 avril 1755, la frégate La Licorne portant le marquisde Montcalm au Canada|essuya une aussi terrible tempête; "foir son journal où il cite M. de La Jonquière.