PIS

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CQ

co

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Premier roulement.

Deuxième — Troisième — Quatrième — Cinquième —

Moyenne = 85'',68

Nota. — Les machines ayant fait un train, se reposent à Potsdamer Bahnhof jusqu'à l'arrivée du train suivant. Le train qu'elles ont fait est repris par la machine ayant remorqué le train précédent.

le voir, circulent également entre ces deux points, nous obtenons le chiffre de la circulation maxima (352 4-112 ==464 trains). La Stadtbahn lo-

, . , Premier roulement. . 68'',2

cale, qui ne comporte aucune voie de garage ni d'évitement, n'est parcourue par aucun train de petite vitesse, de denrées ou messageries.

Par contre, sur toutes les sections de la Ringbahriy il circule des trains réguliers et facultatifs de marchandises, de raccordement entre les différents réseaux aboutissant à Berlin, dans la même proportion à peu près que sur notre Grande ceinture de Paris. Ils ne donnent pas lieu à remarques rentrant dans le cadre de ce travail.

Les 352 trains , dont nous venons d'indiquer l'existence, ont été groupés méthodiquement par séries bien définies, suivant les cinq roulements-types, que nous donnons aux fig. 37, 38, 39,

40 et 41.

Services des gares.

Le service des stations de la Stadtbahn est exécuté d'une façon très remarquable au point de vue de l'économie de l'Exploitation»

Fig. 41.