IV. FERRURES DES DIFFÉRENTS GENRES DE SERVICE

La ferrure n'est pas la même pour tous les chevaux, et le cheval de course ou de chasse ne sera pas ferré de la même façon que le cheval de gros trait.

M. Goyau a, dans son traité de maréchalerie, fixé les règles qui doivent être observées dans la ferrure, suivant les services demandés aux chevaux,

Chevaux de luxe. — Le cheval de selle, le cheval de course et le cheval de chasse porteront non seulement des ferrures très légères, mais quelquefois même des fers spéciaux, et c'est au propriétaire à s'inspirer des circonstances pour demander au maréchal la ferrure qui convient pour le service exigé.

Ainsi s'il faut un fer très léger pour les courses, il faudra quelquefois mettre un fer à plaque au cheval de chasse pour prévenir les accidents.

Quant au cheval d'attelage, qui est le cheval de luxe proprement dit, il est généralement très bien ferré dans les ateliers des grandes villes. C'est là où on trouve les meilleurs ouvriers maréchaux, qui, sous la surveillance d'un vétérinaire très au courant des questions de ferrure, arrivent à faire de bon travail. On pourrait même ajouter qu'autrefois ils paraient trop les pieds et arrivaient, pour flatter l'œil, à l'amincissement des arcsboutants, des barres et de la fourchette, et provoquaient ainsi l'encastelure. Il est juste de reconnaître que l'apparition du système inventé par M. Charlier a eu une très heureuse influence, car c'est de ce jour que nous avons vu les maréchaux revenir aux vrais principes de la ferrure, c'est-à-dire à ménager le sabot et à ne l'armer que de fers légers.