PRE

Enfin, toutes les fois qu’un bateau sera maintenu en isolement, le point choisi pour cet isolement devra remplir les meilleures conditions de sûreté, sans gêner la circulation.

2° D’après le décret du 8 septembre 1909 : l’entrée en France est interdite à tout bateau venant d’un pays infecté si celte embarcation n’est pas munie d’un récipient de dimensions suffisantes pour contenir les déjections de toutes les personnes du bord pendant deux jours entiers. Ces récipients ne pourront être vidés qu’en des points déterminés, après désinfection préalable.

ILest absolument interdit à toute personne vivant à bord de jeter des déjections à l’eau, de laver dans le canal ou la rivière des linges souillés.

Mais le manque de surveillance rend cette décision souvent inutile; si quelques bateliers sont conscients de leurs devoirs et connaissent les conséquences funestes résultant de l’inobservation de cette réglementation, combien y en a-t-il qui, ne se sentant pas épiés, n’hésiteront pas à jeter au canal les déjections du bord ?

Lors de la visite, la provision d’eau potable du bord devra être jetée après désinfection et remplacée par de l’eau pure puisée à une fontaine du lieu.

Il nous reste à regretter que, parmi les nombreux règlements édictés pour la navigation fluviale, pourtant si importante dans notre pays, il n’en existe aucun concernant les mesures à prendre en matière d'hygiène à bord des bateaux; nous constatons que la loi sanitaire de 1902 les a simplement oubliés. Si l’on songe que la France est constamment sillonnée par des chalands de toutes sortes, à bord desquels habitent des milliers d’individus, si l’on se

représente que tous ces bateaux hivernent pour la plupart en quelques points déterminés où ils s’agglomèrent en grand nombre, on se rendra facilement compte qu’il y a là une lacune à combler et qu’il importe d’établir une réglementation de l’hygiène pour la batellerie en complétant son code.

Enfin, à chaque écluse devraient être établis des cabinets d’aisance propres et convenables, mis à Ja disposition des mariniers et confiés à la garde de l’éclusier. Lorsqu'il sera possible, une conduite d’eau ou un puits distribueront en tout temps une eau potable exempte de soupçons.

En complétant ces diverses mesures par des instructions rédigées à la fois en français, en allemand, en flamand, et distribuées aux bateliers pour attirer leur attention sur le danger résultant de la présence des matières fécales et de l’absorption d’une eau douteuse en temps d’épidémie; en faisant afficher ces instructions aux écluses, nous serons à même de lutter contre l’invasion du choléra par la voie fluviale.

C) TRANSPORT PAR LA VOIE FERRÉE. — Les points de pénétration des grandes lignes mettant la Lorraine en communication avec les pays infectés sont :

Ecouviez (Meuse), où arrivent les voyageurs de Bruxelles, du Luxembourg.

Longwy (Meurthe-et-Moselle), où arrivent les voyageurs du Luxembourg et de Belgique.

Audun-le-Roman, où arrivent les voyageurs de Thionville, du Luxembourg et de Metz.

Batilly où arrivent les voyageurs de Metz.

VO

Pagny-sur-Moselle, où arrivent les voyageurs de Metz.

Moncel-sur-Seille, où arrivent les voyageurs venant d’Allemagne par Vic, Château-Salins, Bénestroff, Sarreguemines, Sarrebourg.

Igney-Avricourt, où arrive l’Express-Orient par Strasbourg, Bade, Carlsruhe, Heidelberg, Stuttgart, Munich, Vienne, Constantinople.

Quatre autres trains comprennent des voitures directes venant de Munich, de Baden-Baden, d’Heidelberg.

Des postes sanitaires devront être établis dans l’un ou l’autre de ces points, suivant le pays contaminé.

Dans le cas de la Turquie, ce sera Igney-Avricourt.

Dans le cas de la Russie : Igney-Avricourt, Pagny-sur- Moselle, et accessoirement Longwy.

Suivant leur importance, ces postes seront rangés en trois classes :

Postes de 1* ordre : Pagny, Avricourt.

Ils comprendront : deux médecins militaires, trois infirmiers, une infirmière, un commissaire spécial, des interprètes et un poste de désinfection.

Postes de 2° ordre : Longwy.

Il comprendra : un médecin civil, une infirmière et un commissaire spécial. Un matériel de désinfection, composé de bacs de trempage et de pulvérisateurs, sera mis à la disposition de ce poste.

Postes de 3° ordre : Ecouviez, Audun-le-Roman, Batilly, Moncel-sur-Seille.

La surveillance de ces postes devra porter sur : les marchandises ; les denrées alimentaires; les voyageurs,