LE PÉTROLE EN FRANCE FLUCTUATIONS DES COURS DES FRETS

Tenant compte de ces diverses observations, et afin de pouvoir suivre, au cours de ces dernières années, les fluctuations du taux de fret pétrolier, nous avons adopté — pour la confection de notre graphique! — comme unité fixe, la tonne de pétrole raffiné, transportée sur un tank-steamer de tonnage moyen (6 à 7.000 tonnes de portée en lourd), affrété pour un seul voyage, depuis un port de l’Atlantique Nord-Américain, jusqu'à un port français de l'Atlantique ou de la Manche ?.

Dans les années qui précèdent la guerre, les frets n’enregistrent point d'oscillations brusques, et leur moyenne approche d’une trentaine de shillings. On note cependant, en avril 1910, le cours, record de baisse de 10 shillings; le cours le plus haut est alteint, en novembre 1912, avec 70 shillings pour retomber, à la veille des hostilités, à 14 shillings.

La guerre apporte un trouble profond dans le marché des frets. Dès les premiers jours de la mobilisation, la France et l'Angleterre réquisitionnent les baleaux-citernes baltant leur pavillon respectif ; seuls désormais, les tank-steamers de nationalité neutre peuvent faire l'objet de transactions privées.

4. Nous sommes redevables d’une partie des éléments du graphique à la courtoisie de deux firmes anglaises, spécialisées dans le courtage des bateauxciternes : Messrs. Davies and Newman, Limited et Messrs. John I. Jacob, Limited.

2. En supposant que ce taux de fret égale 100, on obtiendrait grosso modo, en période normale, les nombres-indices suivants pour d'autres voyages :

Golfe du Mexique. — Port français de l'Atlantique, été.:............ 125 — — — DAVORS nn ver 115 Atlantique-Nord-Américain. — Port français de la Méditerranée .... 120 Golfe du Mexique. — — de ne Mer Noire.—Port français de l'ATIAantiIqUes... 2... 100 Indes Néerlandaises. — Port français de l'Atlantique, élé........... 220 — — = Divers ee 200 Dantzig. — LA TT at 20 — = — HAINE eee 66 Golfe Persique. — Port français de la Méditerranée ... ............ 140 — del'ATIANTIQUE ete 160 Drinités Port français dé l'ATANRTIAUEN SR re 114 Bornéo. — Port français de la Méditerranée. ............... 187

Constantza. — Port français de la Méditerranée

lus où

C'E Se — bornuer

A0N ad2ç hoyung

lAUEp

17] SEM aaiauep 0N

deg Es

Ing