Lettres du 9 mai 1688 et du 13 juin (ibid., B

70. Catalan à Colbert le 20 avril 1670 (A. E. consul. Cadix, t,. I, fol, 40 vo).

71. Le Roi à l’archevêque de Toulouse le 15 mars 1670 (Leiïires, instructions et mémoires de Colbert, t. II, 2, p. 522). Le Roi au même le 4 avril

appliqua le traité avec l'Angleterre, bornont à 6 ou 8 le nombre des navires de guerre frençais qu'on recevait dons un même port”, L'arrivée du comte d’'Estrés en mai fit néanmoins sensation et il fallut que Catalan s’ingéniât à régler le cérémonial de l’entrée et à démentir les nouvelles alarmistes. D'ailleurs, l’attitude du vice-amiral dissipa toutes les craintes”. Néanmoins la correspondance de Catalanrelate plusieurs fois l'inquiétude des Espagnols à l’arrivée des escadres françaises.

Une question qui nous paraît aujourd’hui frivole, mais qui compliqua souvent les mouvements des escadres à cette époque e& qui gêna par là le commerce, fut celle du salut. On sait l’importance qu'y attachait Louis XIV. Il voulait que les ports d'Espagne saluassent les premiers ses vaisseaux portant pavillon royal, à charge de réciprocité dans les ports de France, ce qui ne l’engageait pas beaucoup. S'il ne pouvait l’obtenir, il proposait qu’on entrôt dans les ports sans saluer. Les Espagnols consentaient à la première solution tout en faisant remarquer que certains ports cabezas de reyno, comme Barcelone, Naples et même Cadix, refuseraient toujours d’obéir. L’archevêque d’'Embrun écrivait au Roi le 29 janvier 166474 : « Je ne sais s’il

1670 : « Et comme vous savez que Sa Majesté aura toujours trente ou quarante vaisseaux en mer et qu’il importe extrêmement que le commerce d’Espagne dans les Indes occidentales, non seulement ne soit point interrompu, mais même qu’il augmente toujours de plus en plus, par les raisons dont vous êtes informé, il est également important que vous fassiez en sorte que le Conseil d’Espagne prenne assurance et confiance entière que cet armement soit destiné pour assurer ce commerce et non pour le troubler, afin qu'ils ne puissent se servir de ce prétexte pour retarder les retours des Flottes et des Galions. » (Paris, A. N. Marine B7, 51.