PISTONS DE POMPES

La fig. 693 représente un piston, à garniture mixte, applicable à une machine à simple effet. La garniture en chanvre, tassée derrière les anneaux métalliques, assure une étanchéïté satisfaisante , car on peut lui donner une assez grande résistance, tout en lui conservant suffisamment d’élasticité. Ce mode de garniture, qui founiit des résultats très - satisfaisants dans les machines de mines, pourrait être substitué avec avantage, dans les machines de bateaux, aux garnitures entièrement métalliques,

Fijf. (>9:l.

qui sont exposées à des détériorations assez rapides, par suite des vibrations que tendent à imprimer au piston les mouvements d’oscillation du navire, lorsqu’ils arrivent à être très - prononcés.

Pistons de pompes.

Pour les pistous de pompes, les garnitures en cuir peuvent être employées avec avantage , tant que la température du fluide, sur lequel on doit agir, ne déjiasse pas 30®; pour les températures plus élevées, on a recours ordinairement aux garnitures de chanvre; ainsi, par exemple, ce sont celles qu’oii emploie le plus souvent |)our les pompes d’alimentation des chaudières à vapeur, ainsi que pour les pompes i\ air des machines à condensation et des appareils de cuite des sucreries.

La fig. 694 rejiréseute un pistou à disques, avec garniture en cuir embouti, et la fig. 69.'> un piston, avec garniture simple eu cuir et dimble clapet, qui convient parfaitement pour les pompes de puits, auxquelles on l’ajipliquc le plus ordinairement. La garniture de ce piston se compose de rondelles coniques de cuir et de chanvre superjiosées. üans les deux pistons, la garniture se trouve appliquée contre les parois du corps de pompe

(;ALCI!L UES TKiES UE PISTONS.

par la pression de l’eau. Pour les iiompes d'épuisement des mines, lorsqu’on se trouve en présence d’eaux acides, qui attaqueraient les garnitures en cuir, on munit souvent les pistons

Fig. SOI. Fig. «95.

d’anneaux métalliques , en fonte douce ; à Falilun , en Suède , dans nn cas de ce genre, on s’est décidé à employer, pour la gamitnre des pistons, l’écorce de bouleau, qui, après des essais multipliés, avait été reconnne comme la matière la plus convenable. !.« module, correspondant aux nombres proportionnels des figures, est l’unité s de la formule (271). Dans les pompes de puits à pistons plongeurs, la garniture des stuffing-box est coinposcc de tresses de chanvre.

Calcul des figes de pistons.

Les tiges de jiistons se font ordinairement en fer ou en acier; lorsqu’une tige de ce genre ne doit être soumise qu’à des efforts de traction, il convient de la calculer en ayant égard à la résistance d’extension, mais lorsqu’elle a à résister, en même temps, à des efforts de compression et que sa longueur est relativement considérable, elle doit être calculée comme une pièce chargée debout. Si, au contraire, la longueur est faible, il suffit d’avoir égard à la résistance de compression, qui conduit aux mêmes dimensions que la résistance à la traction. Par conséquent, les tiges qui doivent être calcnlécs comme des pièces chargées