Buchez et Roux, t. XXXII, p
2. Arrêté du Comité de Salut public du 5 germinal (dossier Cornic. Arch. de la marine). Guerre : armée des côtes de Brest, Arch. nat. F7 4435, Vie véritable du citoyen Jean Rossignol, p.275.
3. Signé de Billaud-Varenne, C.-A. Prieur, Carnot, B. Barère, Collot d’Herbois (collection Maurice Loir).
4. Cette chaine est mentionnée par les deux plans du ministre du 24 juin 1793 et des croisières d'hiver, et par une lettre de Villaret à Dalbarade du 21 germinal (BB* 37, fol. 176); mais le 3 prairial Dalbarade écrira à Villaret: « Je t’observe qu'il n'a jamais été question de faire de chaîne de frégates pour la protection des convois » (BB* 37, fol. 23). Villaret avait-il pensé à constituer, outre la chaîne de frégates précitée, une autre spécialement destinée à protéger les convois? Voy.pour les convois, Aulard, Actes du Gomilé de Salut public, t. XII, pp. 693, 731, 762.
5. BB* 54, fol. 230 (1e floréal, départ de Leissègues) et BB 44, fol. 24, Leissègues arrivera le 14 prairial à la Guadeloupe ; AF1 412.
6. Voy. BB* 39, fol. 104; BB 37, fol. 175, BB#* 50, fol. 69; Reg. IT d’arrêtés des Représentants du- peuple. 11 y a eu d’autres croisières en floréal, une seconde de {a Proserpine commandant Perrée (1bid.), une de la Société populaire, « pour satisfaire aux ordres du Comité de Salut public arrivés par un courrier extraordinaire » (arrêté de Jeanbon du 11 fioréal, ibid.) mais nous n’avons pas les arrêtés du Comité de Salut publie ou de Dalbarade que rapporte le 21 germinal Jeanbon écrivant au- Comité de Salut public : « Dans cé moment le commandant des armes a des ordres du ministre pour la destination de cinquante-six bâtiments légers », ce qui prouve combien d’arrètés du Comité ont été perdus. Voy. par exemple Aulard, Actes du Comité de Salut public, t. XII, p. 693.
paquebot anglais chargé d’or et d'argent, et les cargaisons de subsistances, cordages, goudrons, non moins précieuses en la circonslance, affluaient dans nos magasins ‘, Les prises pleuvaient aussi à Cherbourg, Port-Malo, Morlaix, Lorient, Rochefort ?, mais un fait à noter c’est que nos divisions de bâtiments légers ne capturaient que des navires isolés, elles ne pouvaient troubler la circulation des ‘convois ennemis n’élant point soutenues par des vaisseaux de ligne.
Jeanbon comptait précisément sur l’escadre de Nielly pour donner un grand coup de filet sur les routes suivies par le commerce anglais Ÿ. Il venait d'opérer quelques nouvelles mutations parmi les états-majors de l’escadre *, quand la corvelté le Jean-Bart, les cutters la Surprise et le Courrier découvrirent à six lieues dans le Nord- Ouest de Portsal 30 voiles ennemies, et le 16 floréal (5 mai 1794), à 5 heures du matin, les vigies de la côte signalèrent en vue d'Argenton une flotte anglaise de 38 voiles 5. Aussitôl, Jeaubon, d’après la lettre du commissaire de la marine du 7 floréal, « considérant que les circonstances étant celles où le Comité de Salut public a jugé que la sortie de l’armée navale de la République était nécessaire pour favoriser l’arrivée du convoi escorté par les contre-amiraux Nielly et Van Stabel, ses ordres doivent être exécutés sans aucun retard, arrête que le contre-amiral Villaret fera dans le jour toutes les dispositions nécessaires pour que la flotte appareïille demain, et qu'il s’attachera à remplir les intentions du Comité de Salut public exprimées dans la lettre du commissaire de la marine et des colonies en s’y tenant strictement renfermé MES
1. Jeanbon à Billaud (AFn 294). Voy. BB# 37, fol. 1173, 175, BB* 39, fol. 104 ; Arch. Nat. AFn 294, Procéès-verbal, t. XXXV, p.935 t. XXX VI, pp. 59, 155, 198,
318; t. XXX VII, p. 23. Jeanbon au ministre, 20 germinal, il lui demande si les bâti-
ments portugais sont de bonne prise (collection Maurice Loir), le Comité de Salut public, le 28. arrête en réponse « que Jeanbon prendra toutes les mesures pour que les deux frégates portugaises : qui escortent vingt ou vingt-cinq voiles soient conduites dans les ports de la République », signé : Billaud-Varenne, B. Barère, Collot d’Herbois, Carnot, C. A. Prieur (collection Maurice Loir).
2. Procès-verbal, t. XXXV, pp. 93 et 138; t. XXX VI, pp. 59, 268 ; t. XXXVII, p. 146. Aulard, Actes du Comité de Salut public, t. XIL, pp. 78, 373, 731.
3. La corvette La Levrette rencontre le 12 floréal un convoi hollandais, les 16 et 17 un convoi anglais pour les Indes, le 20 un autre pour l'Espagne (Guezno, Topsent au Comité de Salut public, 26 floréal, AFn 300). L'arrêté du Comité de Salut public ci-dessus et un autre de Jeanbon, 20 germinal, visant un convoi de Cadix (II: Reg. d’arrêtés des Représentants du peuple) prouvent combien le gouvernement français désirait de telles captures. Nous allons voir Nielly enlever un convoi de 14. voiles.
‘4. Canon, lieutenant nommé capitaine de la frégate La Gentille, Alary, capitaine commandant une frégate, nommé commandant du vaisseau la Convention (Ile Reg. d’arrêtés des Représentants du peuple). à
5. Tribout au Comité de Salut public, 17 floréal (Guerre : armée des côtes de Brest), Jeanbon à Cornic, 16 floréal (collection Maurice Loir).