DA, EC
Type de voiture
CITROEN 7 B
CITROEN 10 HP
CITROEN 1934 10 HP
PEUGEOT 201
RENAULT Monaquatre 6 HP
CHenarD 10 HP
Simca 5 CV
Oxyde de carbone CR. ER
Garage ouvert
Garage ferm
LS
Différents facteurs influent sur les résultats observés :
— le type de la voiture ;
— Ja disposition de la voiture à l’intérieur du garage, selon que l'avant est dirigé vers le fond ou vers la porte d’entrée ;
— le cubage du garage ;
-— l'existence de moyens de ventilation, autres que la porte.
Il y a lieu de noter que le garage étant fermé — conditions d’hiver — les proportions d'oxyde de carbone enregistrées atteignent souvent le 1/1.000, c’est-àdire la concentration considérée comme dangereuse et même le dépasse (1/600), mais cependant, étant donné le séjour de 10 minutes au plus, incapable de provoquer des accidents graves, et à plus forte raison, mortels.
Cependant, une telle situation doit retenir l’attention des hygiénistes et on doit conseiller au chauffeur de maintenir autant que possible la porte entr’ouverte pendant toute la durée d’échauffement du moteur et de disposer la voiture dans le garage, de telle sorte que l'arrière se trouvant vers la porte, les gaz d’échappement ne s’accumulent pas à l’intérieur. C’est d’ailleurs pratiquement la règle. Mieux encore, un système de ventilation devrait être obligatoirement prévu, mais dans des conditions telles qu’il ne puisse être en aucune façon source de danger ou simplement de gêne pour le voisinage.
Tout récemment d’ailleurs, un arrêté du Préfet de
la Seine du 7 août 1936, édicte un certain nombre de prescriptions qui doivent être observées dans l’installation des « garages individuels >»; nous en extrayons ce qui a trait à la ventilation :
Pour chaque voiture, une surface de 15 mg. est exigée.
Les remises, quelle que soit leur importance, ne doivent jamais être utilisées, même partiellement, pour accès à des locaux habités.
Les remises seront bien ventilées.
La ventilation est interdite sur les courettes.
Les remises pourront être ventilées sur les cours, à condition que les baïes ne soient pas au-dessous des fenêtres des locaux d'habitation et qu’elles en soient éloignées d’une distance horizontale de 3 mètres au moins.
Quand la baie d'aération ne pourra pas être éloignée d’un intervalle horizontal de 3 mètres des fenêtres supérieures, la ventilation de la remise sera obtenue par une ou plusieurs trémies de section suffisante, ayant au moins la section d’un mètre carré avec un côté de 0 m. 20 au moins. Elles devront permettre le renouvellement de l’air 3 fois par heure au moins et seront, au besoin, munies de dispositifs mécaniques, afin d’obtenir ce résultat. Les trémies seront élevées d’un mètre au moins au-dessus de la toiture des locaux habités.
Il serait désirable que ces prescriptions soient observées, bien que les dimensions de la trémie impo-
sées nous paraissent quelque peu exagérées.
