Moteurs à essence

Ce sont les moteurs dits « à explosion » (type automobile de tourisme) dans lesquels un mélange d’air et d'essence introduit par le fond du cylindre est enflammé à l’aide d’une bougie d'allumage.

En 1922, dans les comptes rendus de l’Académie des Sciences, puis en 1925, au Congrès de Chimie industrielle, KOHN-ABREST fait une étude très approfondie des gaz d'échappement dans les automobiles

en marche. Les prélèvements de ces gaz sont effec-

“hi: nes

tués à l’aide d’un long tube de cuivre introduit à

l'intérieur du pot d'échappement.

a) Voiture à l’arrêt, moteur débrayé tournant à pleine vitesse.

b) Voïture à l’arrêt, moteur débrayé tournant au ralenti.

c) Démarrage en 1" vitesse avec le « coup d'huile » (fumées).

d) A 20 kilomètres à l'heure.

e) À 40 kilomètres à l’heure.

f) À 60 kilomètres à l’heure.

Sept séries d’expériences sont effectuées, nous en

citerons deux particulièrement démonstratives.

17e EXPÉRIENCE (Torpépo 1923 17 CV)

Moteur Moteur emballé au ralenti

à l'arrêt à l'arrêt Au 2,50 tours 300tours démarrage Z20kilom. 60 kilom. % % % % %

Oxyde de carbone .. 3,85 4,10 6,25 6,30 4,40 Acide carbonique .. 3,45 2,25 8,45 6,30 6,55 Oxvypèner, : MM 11,50 13,35 1,00 4,55 5,45 Carbures d’hydro- :

gène absorbables

par le brome :

acétyléniques .... 0 présence 0 » 0

éthyléniques ..... 0 id. 3,75 » 0.

forméniques ..... traces id. traces » traces

A7OTER Ron Te Sie) » 80,55 » 84,60 LÉ 2 ie EIRE LA où 0 CO 1,13 1,82 0,74 1,00 0,67

[s ee

2e EXPÉRIENCE (VotrureTtTE 6 CV)

Moteur Moteur emballé au à l’arrêt ralenti 2.000tours àl'arrêt 10kilom. 20 kilom. 60kilom. % % % % % Oxyde de carbone . 0,46 k,35 0.10 0,80 0,20 Acide carbonique .. 4,60 3,40 707 3,70 SD Oxyeenpr re 14,27 13,10 13,85 14,35 11,10 Carbures d’hydrogène absorbables par le brome...... 0 op, 0 » »

AOL NE M Nat see 80,67 79,45 82,45 » »