CHAPITRE XIX

économique du navire considéré comme un tout indivisible, l'immunité de certaines catégories de navires parce qu’ils appartiennent à un Etat ou par suite de la prédominance de leur fonction sociale, l’obligation à l’assistance et les indemniléscorrespondantes, enfin la protection de la propriété privée en cas de naufrage.

Il y a là tout un parallélisme de conditions juridiques et de solutions presque toujours symétriques ; la seule différence est dans la nécessité de certaines règles fondamentales uniformes et d’une collaboration judiciaire plus fréquente des Etats civilisés. Telles sont les principales caractéristiques des rapports juridiques liés à la locomotion aérienne : sans être nouveaux en euxmêmes, ils présentent seulement quelques caractères nouveaux et, pour leur application, quelques nécessités nouvelles.