DÉFAITE DE L AMIRAL BYNQ
SOUS ce règoe que des iotermitlences de force et de faib)e$sej des contrastes d'abaissement et de grandeur.
DéCûte de runinl Byi^.
On se remit à constraire quelques vaisseaui, on rappela pour les commander l'habile gouverneur du Canada, La Gallisson* nière, et bientôt la défaite de la flotte anglaise dans les eaux
En Yaisseaux de tout rang 4U
Savoir :
1 vaisseau de l*' rang.
10 vaisseaux de 2« rang.
14 — de 3« rang.
4 — de 4« rang.
17 — de 5« rang (frégates).
Plas, en constr action :
à Brest 3 vaisseaux
àToulon 6 —
àRochefort 2 — 10
Total 66
sans parler des autres bâtiments, tels que flûtes, galiotes ou bombardes, dont le chiffre doit être ajouté à l'effectif de la flotte.
Pour plus d'exactitude, on donne ici les noms de ces valMeaux et frégates, groupés suivant les ports militaires desquels Ils dépendaient, en 1748 1
Brest. — Le Tonnant, le Magnanime, l'Intrépide, le Scythe, le Dauphin royal, le Superbe, F Espérance, le Saint-Esprit, le Northumherland (prisa aiW glaise) VÂlcide, le Lys, le Dragon, le Saint-Michel, P Alcyon, l'ArC'^iP^iil, l'Aquilon, le Caribon, l* Aurore, le Zéphyr, PAtalante, la Syrène, la Méyèrtf rÉmeraude, la Galathée, la Mutine, le Dursley-Galley (prise anglaise), le Cumberland (id.), VAnnorSophia (Id. ), /eParAam (Id.) (2U).
En construction : le Protée, le..., le,..
Toulon. — Le Conquérant, le Ferme, le duc d'Orléans, l'Achille, le Triton, le Content, le Solide, le Toulouse, Cïïeureux, le Fier, l'Ori/lamme, la Diane, la Flore, la Volage (14).
En constmcUoii : le Téméraire, le Foudroyant, rOrphée, PUippfjpotamê, la Pomone.
RocHEPOBT. — Le Juste, la Marthe, la Friponne (3).
En coDstmetioD : le Fhrùnant, l'Elisabeth.
Voir rouTrage de X. Brun, iatitoié : Guerres maritimes de la France {p»rt de Toulon), 1. 1, p. 335. Paris, 186 L J'ai pa compléter ee UMcaii A l'aide des doeoments que M. le Ministre de la marine et M M« Ut» préfeU mê^ Titimei de Breft, Toak» et Roebefort oot ctt roMi^eaoee de me CMimw»
de Minorque (20 mai 1756) montrait ce que la France aurait pu faire avec une marine forte et nombreuse. La prise de Port- Mahon fut la suite de ce succès, et l'Angleterre, en punissant de mort Tamiral John Byng, laissa voir combien cette perte était sensible à l'honneur de ses armes et aux intérêts de son commerce. Mais, dans Tlnde, Clive la consolait par ses victoires, tandis que le rappel de Dupleix (1754) avait fermé tout à coup l'avenir qui semblait s'ouvrir de ce côté pour la France.
Résultats désastreux de la guerre de Sept Ans.
Quelques difficultés relatives à un règlement de frontières entre les possessions françaises et celles de l'Angleterre sur les bords de l'Ohio, servirent d'occasion à la guerre lointaine qui amena la perte presque entière de nos colonies américaines. Les colons canadiens témoignèrent du moins, par l'énergie de leur résistance contre les Anglais^ de l'attachement que leur avait inspiré la douceur de l'administration française : ceux de la Louisiane nous étaient si dévoués qu'on dut tenir d'abord secrète la Convention qui cédait une partie de leur territoire à Charles UI. Ce ne fut qu'en joignant la surprise à la violence que l'Espagne réussit alors à les ranger passagèrement sous ses lois. Telle était la force des liens qu6 la France a laissé briser. Mais en abandonnant le soin de sa marine, n'avait-elle pas d'avance condamné ses colonies^à périr ?
L'Angleterre reste pour un temps maîtresse de la mer. Accroissement de sa flotte et développement progressif de son empire colonial.
Par une conséquence du même principe^ l'Angleterre, en restant maîtresse de la mer, avait vu ses possessions s'agrandir: sans cesse aux dépens des autres peuples maritimes, qui subissaient l'échec de sa politique ou de ses armes. Au moment môme où la marine de la France était le plus affaiblie (1746), l'Angleterre possédait 150 vaisseaux, de 40 à 100 canons, 115 frégates ou autres moindres bâtiments, 14 galiotes à bombes et 10 brûlots, indépendamment des navires de charge et des corsaires, 40,000 matelots
