MILICES CARDE-CÔTES

lion en ddiize capitainrrii's. vous prendrez sur tout le front de la capitainerie Ie> paroisses les plus à porlrt» df la inerjusi|u à la concurrence du iiond>re (|u il vous en faudra pour former. proporlionn«dleinent à la force de hi |io[iulation de ces ji.iroisses el à l;i contribution des autres pai'oisses. une cnMipaL'nic de canonnit'rs de t|uatre-vingts iioninies. Si, avec |«s prcniièrcs paroisses (jue vous aurez ainsi prises sur tout le front de la capitainerie, il ;irriv;iil (jue vous eussiez ent'oie hesoin d une partie de population pour en proportionnel' hi coitti ilmtion à la forniation de cette conip.iu me de canonnieis . \ons pouriiez alors piendre une |)artie de la jtO|tulation de la paroisse la jdiis à juirtée. lésorvant l'autre [Kirtie pour iMre alTecl«'e à la formation d une des compairnies de fusiliers, mais nous ne devez le faire que dans le cas (jue la partie de population ipii vous manquerait fût considéralde : car s'il ne vous nian(|uail que ciiuj, six à sept lioinmes de contrihution , alors vous h«s prendriez* dans les paroisses que vous aurez destinées à composer la compagnie de canonniei*s. C'est pour vous dire qu'il faut <>viter, autant que faire se pourra, de faire contribuer la même paroisse à la compagnie de canonniers et à une des compagnies *de fusiliers.

D'après cette explication, vous devez sentir la composition qu'il convient d'admettre dans la nouvelle division des capitaineries et la nouvelle formation des compagnies de Votre inspection. Néanmoins, je joins ici un petit plan qui vous les rendra encore plus sensibles. Imaginez-vous que ce carré de papier soit une capitainerie, la compagnie de canonniers on occupe tout le front, la distance de la mer à la ligne de séparation de cette compagnie des autres compagnies de fusiliers sera plus ou moins large, suivant la force de la population des paroisses qui se trouveront le plus i portée de la mer et qui entreront dans la composition de cette compagnie de canonniers.

Les quatre compagnies de fusiliers doivent être formées du restant des paroisses et doivent avoir l'arrondissement le plus favorable pour se rassembler aux lieux de leur assemblée. Cet arrangement ne me parait pas difficile à comprendre.

Quant à l'état que je vous ai demandé suivant le modèle que

LE COlVERNEMflNT DE NOnMANDIE.

jp VOUS ai envovi' cl que je joins ici. il no mr parait pas plus (iillicilo i\ remplir. Il faut mettre sous le premier titre, e'est-àclire sous celui de compiuinies de raiioitiiicrs toutes les paroisses (jui seront alTcctccs à la cniiiii iLMin' île canonniers: ensuite, leur populalion, le total de la jKi|iiil,iii()n de ces paroisses, leurccui- Iribution, et après le total de ( liaquc compagnie, les noms des compagnies et de leurs lieux (rassemblée. Vous agirez de même pour les compagnies de fusiliers (jue nous mettrez sous le titre de rouijKKjnirs de fiisilier.'i, ohserv.inl de les mettre par ordre, c'est-à-dire les prenant de la droite à la gauche faisant l'ace à la mer. ainsi que \ous le verrez sur le petit plan.

Vous m'observez qu'il est inutile de répéter les noms des compagnies et des lieux d'assemblée, parce (|ue ce .sont b'S marnes, cl vous avez raison, s'ils sont elTeclivcment les mêmes dans votre inspection ; mais comme ils ne sont pas les mêmes dans l'inspection de M. d'Avresmcnil, il m'a paru nécessaire pour l'uniformité du travail de vous les demander séparément.

Il n'est guère possible que les paroisses qui se trouvent en première ligne dans chaque capitainerie de votre inspection soient exactement dans la même distance de la mer, et c'est leur plus grande proximité de la mer qui doit vous dérider à les affecter de préférence à la compagnie des canonniers. S'il arrivait néanmoins qu'il y eût sur Tétendue du front de la capitainerie, précisément à égale distance de la mer, plus de paroisses qu'il ne vous en faudrait pour la composition de votro compagnie de canonniers, alors vous prendriez la paroisse ou les paroisses dont la population se rapporterait avec celle qu'il vons faudrait pour la formation de cette compagnie de canonniers, rejetant les autres paroisses, quoique sur la même ligne, dans les compagnies de fusiliers.

Je pense que vons êtes présentement instruit de la forme dans laquelle je désira d'avoir la nouvelle division des capitaineries et la nouvelle formation des compagnies détachées de votre inspection ; il ne me reste plus qu'à vous prier de ne pas perdre un moment à faire ce travail et de me l'envoyer le plus exact et leplustdt que vous le pourrez, ob.servant de le revoir après que vous l'aurez fait, aAn d'en être plus assuré.

Je vous recommande aussi toute l'exactitude possible pour

MILICES GAHDE-CÔTES. 79

l orihopraphie îles noms, attendu que ce sera sur cet état qae s'imprimeront los tablpaux de division qui doivent être compris dans le nouveau règlement.

On ne peat être plus parfaitement. Monsieur, etc.

dHARGOLHÏ.

Paris, 24 avril 1762.

Lettre de M. le duc d'Harcourt à MM. les Capitaines généraux des capitaineries garde-côtes de la province de Normandie.

Je reçois. Monsieur, une letlre de M. le duc de CIhiIscuI par laquelle il me mande ijue les circonstanees présentes onl fait prendre à Sa Majesté la résolution de su|)primer les dépenses qui ont été faites jusqu'à pi és»Mil à lOirasion du s(M vice de la garde-eAte. en laissant seulement sulisistei- celles (jui roncernent l'entretii-n des rorj)s-de-frarde et batteries, et qu'elle est dans l'intention de réformer les trois inspecteurs des milices garde- Côtes de la province de Normandie et de supprimer les appointements annuels des officiers des états-majors de ces milices, ainsi que les gratifications attribuées auv sergents, tamboursmajors et tambours, à commencer du i^' mai prochain. Je ne pois croire que cette nouvelle disposition puisse altérer en aucune façon le zèle que tous avez toujours marqué pour le service du Roi dans un temps où tous les corps de l'État se disputent la gloire de contribuer le plus à sa défense. Je suis persuadé, au contraire, qu'à l'exemple de Messieurs les capitaines et lieutenants des compagnies détachées, vous et Messieurs les officiers majors de votre capitainerie, continuerez à remplir les fonaions de vos emplois et à mériter les grâces que Sa Majesté est disposée à vous accorder. Elle me charge de tous faire connaître ses intentions en votre faveur, et je puis vous assurer que vous en verrez incessamment les effets d'après le travail

LB QOUVBIINDIBNT DE NOBHANDIB.

pour les grâces que j'ai envoyé à H. le duc de Choisenl. Dans cette nouvelle disposition, je vais m*occuper à rendre le service encore moins onéreux en supprimant tous les postes qui ne me paraîtront pas indispensables, et vous adresserai incessamment un règlement qui comprendra le service d'hiver et celui d'été que je me propose de réduire autant qu'il sera possible. De votre côté, je vous prie de vouloir bien me rendre compte directement de tout ce qui pourra concerner la discipline et la police de votre capitainerie, et d'informer aussitôt l'officier général commandant du département dans lequel se trouve votre capitainerie de tout ce qui pourrait se passer ou vous revenir d'intéressant pour le service.

On ne peut être plus parfaitement, Monsieur, etc.

D UARCÛUHT.

A Granville, le 2 mai 1762.

M. le comte de Clermont To.n.nëhr£ à M. de Fontette.

Suivant la lettre, mon cher intendant, de M. le duc de Ghoiseul du 2S mars, il m'ordonne de proportionner le nombre et la force des compagnies détachées et dos capitaineries gardeeôtes à la population et à ia nature des lieux plus ou moins susceptibles de descente. Cette opération est de toute impossibilité, vu le défectueux de la répartition actuelle des capitaineries et compagnies détachées garde-côtes de rinspection de Basse-Normandie. Le mémoire que j'envoie à M. le duc de Ghoiseul et dont je vous joins la copie, vous prouvera ce que j'avanro et que je ne roiinais qu'un moyen pour panenir à remplir les vues du ministre à cet ê/iard, c'est de lui faire approuver le projet de répartition desdit«'s capitaineries et compatznies ^Mide-ciMes fait par M. de Brébeuf, et (|ui lui a été envoyé avec le plan le fcN i icr 17(31. M. de Brébeuf proposait de laissai- subsister les compagnies à quatre-vingts hommes et je propui>c de les mettre à soixante, ce qui fera une diminution.

mUGKS QARMHSdTCi. 81

comme vous le verrez par le mémoire, puisijue de six mille ceiil soixante détacliés, ils seraient rédiiils à trois mille six cents, et que la eontrilmtion. vu la population, roulerait du six au sept.

Voilà mes idées, mon cher intendant, je vous les soumets ; mandra-nioi ce que vous en pensez, et si vous les approuvez, pariez en conséquence.

Adieu, mon cher intendant, je vous embrasse de toat mon onar; tous oonnaissez mon sincère attachement.