CHEMINS
du parcours partiel a la circulation générale.
des voyageurs du parcours partiel k tous les voyageurs.
Français. . . .
Belges. . . . .
Anglais. . . .
Allemands. . .
Américains. . .
Les chemins de fer français sur lesquels le parcours partiel est le plus foible sont : Les chemins de Montpellier à Cette (0,20), de rersailltê (rive gauche) (0,21), Saint- Germain (0,27)', Fer$aUle$ (rive droite) (0,28).
Ainsi le parcours partiel le plus fort a lieu, comme il fallait s'y attendre, sur les chemins à parcours développé. C'est ce qu'on vérifie, en effet, sur les routes de Strasbourg et de Lyon où il est, en moyenne, de 85 p. °/..
Il a été remarque que le parcours partiel est plus considérable pour les voyageurs de 2* et 3 e classes que pour les autres ; c'est ce que démontre le tableau suivant qui indique la distance moyenne parcourue par chaque voyageur des trois classes :
Lignea. Première classe. Deuxième classe. Troisième claase.
kil. kil. kil.
Paris n Corbeil. . . 20,4 20,0 49,5
Lyon n St.-Ëtienne. 31,0 33,1 22,0
Strasbourg à Bàîe. . 45,5 33,3 26,9
Le chemin belge. . 54,5 39,0 26,5
Le parcours moyen sur les deux lignes d'Orléans et de Corbeil, formant ensemble 153kilom., a été de 47 kil. 55.
accidents. Terminons par le document suivant qui nous parait de nature à faire cesser les craintes exagérées que des accidents, déplorables sans doute, mais chaque jour plus rarés, ont fait concevoir sur les dangers de la locomotion sur la voie de fer.
Belgique. De 1835 à 1839, période pendant laquelle les chemins n'avaient qu'une voie et les gares d'évitement n'étaient autres que les gares de station, on ne compte que 15 personnes tuées et 16 blessées, et sur ces deux chiffres, 3 voyageurs seulement ont été tués et 2 blessés. Sur 6,609,215 voyageurs transportés, il n'y a eu que 1 mort sur 2,203,215 voyageurs. Les 6,609,645 voyageurs belges représentent le chargement complet de 380,482 diligences de 20 places, ou le travail d'une diligence partant tous les jours au complet pendant 900 ans.
En 1840 et 1841, le nombre des voyageurs s'est élevé à 5 millions; le chiffre des victimes a été de 19 tués et 27 blessés. En 1842, la circulation a été de 2,716,755 et le chiflre des victimes do 14 :
