LE CUIVRE
— 160. — Il est assez rare que l'on trouve le cuivre natif dans les mines ; on en a cependant trouvé au Brésil,
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en Sibérie et même aux environs de Lyon. On emploie généralement la pyrite Cfxrvrease (sulfure de fer et de cuivre) pour extraire k cuivre livré à la consommation. Voici comment on procède :
On rassemble ce minerai en tas sur un lit de bois, en ménageant au centre une ouverture où Ton jette du combustible en feu; on &it ainsi grSler la substance, afin d'en expulser la plus grande quantité possible de soufre. Puis on chauâe la matière grillée avec du chanbonet un fondant siliceux. Le produit de cette opération, appelé mattey est du cuivre souillé d'une certaine quantité de sulfure, et tout le fer passe dans les scories; on le grille de nouveau et à différentes reprises, et après chaque grillée on le cddne avec du charbon et du sable. Le soufre et tons les tnétaux étrangers finissent par être ente^inés dans les scmes. H ne reste plus qu'à V affiner^ en le. fondant tme dernière fins dans un fourneau où de forts soufflets amènent contîno^ lement Toxygéne de l'air sur la surËice du métal, pour achever de brûler les matières étrangères.
Le cuivre pur est d'un rouge éclatant; il est doué d*mie odeur et d'une saveur pasrticulières qui deviennent sensftles par le frottement. Sa densité est 8,84/ c'est-4-cKre qd9 pèse presque 9 fr)is autant que Feau. Il est très. ducdtAe-et très malléable; après le fer, c'est le plus tenace de totB kv métaux; un fil de 2 millimètres ne se rompt que sous m poids de 137 kilogrammes.
Pur, le cuivre est peu sonore, mais allié avec l'étain il acquiert une grande sonorité; c'est dans cet état qu'on l'emploie pour la fabrication des instruments à cordes, tels que pianos, harpes, etc. Il est assez mou comparé an fer; il est cependant plus dur que l'or et l'argent, il "fond à
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viron 800 di^;rés. — Le cuivre se conserve indéfiniment à rûr sec; â l'air humide, il se recouvre d'une couche verte (oxyde de cuivre) connue sous le nom de vert-de-gris, Comn* t cette matière est un poison dangereux, on a soin d'étamer les vases de cuivre qui sont destinés à contenir des aUments. C'est en refroidissant que le métal se laisse attaquer; en sorte qu'il faut ne laisser séjourner que les mets chauds dans les vases de cuivre, même quand ils sont étamés. Lorsqu'on veut s'assurer si un peu de cuivre est dissous dans une liqueur, il suffît d'y plonger une lame de couteau ou toute autre pièce de fer ou d'acier poli : au bout de quelques instants, le fer rougit, parce que le cuivre s'est déposé à la surface.
— 161. — Lorsqu'on fond ensemble 30 parties de cuivre rouge avec 50 parties de minerai de zinc appelé calamine, en mêlant au charbonon obtient ce que l'on nomme du laiton ou cuivre jaune, qui est plus dur et beaucoup moins attaquable par les acides que le cuivre rouge. On préfère cet alliage pour l'horlogerie, les instruments de physique, etc. Quand on fond le cuivre avec le zinc métaUique, on obtient le similor chrysocale. Le laiton de Norvège est le plus estimé ; il contient un peu de plomb qui le rend plus doux à travailler. La soudure fortes qui sert à braser le cuivre ou le fer mince, est composée de laiton, de zinc et d'étain.
— 162. — Le maillechort ou métal d* Alger est un alliage de laiton et de nickel qui a Tapparence de l'argent. Les proportions de ces métaux varient, et plus il y entre de nickel, plus le métal est dur. i partie de nickel, i de zinc et 3 de cuivre sont l'alliage le plus ordinaire. On fût avec le maillechort des couverts, des théières, café-
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tiéres et autres vases qui n'exigent pas d'étamage et ont la couleur de l'argent, mais présentent les dangers du cuivre, quoique à un m<Mndre degré. L'usage de cet alliage est d'ailleurs beaucoup amoindri depuis le perfectionr. ment des procédés d'ai^enture de Ruolz et de Christofle.
— 163. — Le hrmi\e ou airain est un alliage formé de cuivre et d'étain dans des proportions qui varient selon Tusage qu'on en fait. Avec 100 de cuivre et 11 d'étain, on fait des canons, des vases, des statues, des mortiers. Ce métal est moins ductile que le cuivre rouge; mais il se fond plus facilement, se moule mieux, se prête mieux à la lime et au poli. Il devient mou et malléable quand on le trempe, c'est-à-dire quand on le foit rougir et qu'on le refroidit subitement en le plongeant dans un liquide £roid. C'est le contraire qui a lieu pour l'acier.
— 164. — Le potin est un bronze impur où il entre dn plomb, du fer; il se polit aisément, mais est cassant. Où en fait des robinets, des boites de roues, des boutons dlift-^ bits, des chandeliers, etc.
TRAVAIL DU COUVftEUR
— 165. — La toiture d'un édifice se compose de deux: parties distinctes : le comble, qui lui donne sa forme, et la couverture, qui revêt sasur&ce extérieure. Les dimensions des pièces d'un comble doivent se déterminer en* tenant compte non seulement du poids permanent de h couverture, mais encore des charges acddentelles dnes à l'action des neiges et des vents : en^ moyenne, on porté 25 kilos par métré carré pour le poids d'une couche 'dfc^
Travail du Couvreur i^^
neige d*une épaisseur maxima de 0^,25 ; pour le vent, dont l'action est passagère et souvent très-oblique, on ne compte guère que 10 kilos, tant que la pente des versements ne dépasse pas 45 degrés.
Les couvertures peuvent être établies, dans nos contrées, avec des produits végétaux, des pierres factices, des pierres naturelles, des enduits ou des métaux.
— 166. — Les couvertures en chaunie ne s'emploient qu'aux constructions passagères ou pour les bâtiments d'exploitations rurales. Elles garantissent particulièrement bien l'intérieur des habitations du froid dans l'hiver et de la chaleur dans l'été ; mais elles présentent en même temps de nombreux inconvénients et sont surtout trop facilement incendiées.
Le chaume des couvreurs est la paille longue, droite et non brisée, de diverses espèces de blés, coupée entre l'épi et la racine. Le meilleur chaume est celui du seigle, parce qu'il est le plus long et le plus dur; il faut préférer celui qui n'a pas été battu.
Les charpentes des toits en chaume sont ordinairement établies sous une peme de 45 degrés. Elles se font le plus souvent en bois ronds et de la moindre valeur; les javelles ou petites bottes de chaume reposant d'ailleurs sur des porchettes horizontales clouées ou liées par des harts aux chevrons.
Un toit de chaume se construit par orgnes ou rangées horizontales, qui se recouvrent d'au moins un tiers de la longueur des javelles ; celles-ci sont posées de façon que les javelles d'une rangée répondent aux joints des javelles de la rangée inférieure. Dans chaque orgne, les javelles sont attachées deux à deux sur la perchette correspondante
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par un lien d'osier qui passe entre elles et enveloppe le lien commun qui les entoure en s^entrelaçant de l'une à l'autre .
Végout, ou bord inférieur de chaque pan, est formé par un coussinet en chaume qai détermine la pente des premières orgues; l'égout doit être en saillie sur les murs d'environ un demi-métrei Le. faîte de la couverture se construit en plaçant des javelles £dtiéres à cheval sur les deux versants du toit. Enfin, on peigne l^érement la couverture avec un râteau, puis on coupe tous les brins de chaume dont la longueur excède la surface du toit ou de son égout.
— 167. — Les baraques et les hangars sont souvent couverts avec des planches qa* on peut disposer de plusieurs manières. Ainsi, les planches sont quelquefob clouées sur les pannes, dans le sens de k pente du toit, et jointivement; les joints étant recouverts par des lattes clouées stu: les bords des planches. Mais il est préférable de clouer les planches horizontalement sur les chevrons du toit, en les plaçant à recouvrement les unes sur les autres. Toutefois, le meilleur système consiste à tailleries chevrons en crémaillère, afin que les planches reposent sans porte-4-£iax sur toute leur longueur; on recouvre les joints d'aboat d'une latte taillée également en crémaillère et qa'oa reKc au chevron correspondant par de petits boulons. Lorsque cette couvertui-e est bien faite et ensuite peinte -i Tfanile, elle dure longtemps. On y emploie de préférence des planches de sapin,
— 168. — Les couvertures en carton gcuiraimé sont assez employées depuis quelques années pour Itfs constnictions légères, telles que : hangars, cabanes, resserres, etc»
Travail du Couvreur i^j
Ces couvertures sont très légères et peu coûteuses.
On emploie pour cet usage des feuilles de gros carton imprégné de goudron; elles ont en général 0^,74 sur 0^,64. La pose se fait quelquefois sur un mince voligeage ; cependant, on se contente le plus souvent d'un léger lattis cloué directement sur les pannes, chaque feuille portant sur trois lattes également espacées. Les feuilles sont fixées sur les lattis au moyen de petits clous piqués dans des rondelles de carton.
— 169. — Nous avons déjà parlé des tuiles et de leur febrication (n° 81). On fait usage, pour la toiture, de tuiles de diverses formes : les plus communes sont les tuiles plates, de forme rectangulaire, qui portent un talon au revers dé leur partie supérieure. Elles s'accrochent par ce talon à des lattes clouées aux chevrons et se juxtaposent par rangées transversales qui se recouvrent successivement des 2/3 de la longueur des tuiles; la pose se fait en outre à bain de mortier, interposé dans toute l'étendue des surfaces de recouvrement, et l'on jointoie ensuite les joints extérieurs des rangées successives. Les couvertures en tuiles plates ont une très longue durée et exigent peu d'entretien, le jointoiement devant seul être renouvelé de loin en loin.
On fabrique depuis quelques années des tuiles plates à doubles rebordsy en forme d'écaillés de poisson. Ces tuiles portent, comme les précédentes, un talon par lequel on les accroche aux lattes du toit. Ces tuiles sont d'un aspect plus agréable que les autres, mais elles sont plus chères et d'une pose plus difficile.
On emploie beaucoup, surtout dans le Nord, des tuiles en S, dites tuiles flamandes ou pannes. Elles se posent par
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rangées transversales se recouvrant successivement d'une quantité suffisante, égale au moins à o",o6. Les pannes sont accrochées sur lattis au moyen du mentonnet dont elles sont garnies. Il faut qu'elles se recouvrent bien exactement sur le côté, de façon à ce qu'il n'existe nulle part de joint par lequel Teau puisse passer. Tous les joints des pannes sont d'ailleurs Jointoyés avec soin à Tintérieur. On emploie des demi-tuiles pour commencer l'égout ou terminer le faîte.
On donne généralement aux couvertures en tuiles une inclinaison qui varie entre 3 5 et 45 degrés ; au-dessous de ces limites les joints ne seraient plus assez étanches ; tandis qu'au delà les pannes pourraient se détacher des lattes par l'action du vent.
— 170. — Les couvertures en asphalte s'établissent en terrasse, sous une pente de 2 1/2 à 5 pour 100, suffisante pour l'écoulement des eaux. La plate-forme des terrasses peut se faire de différentes manières : quelquefois, sur des chevrons également espacés, on place des carreaux ordinaires en terre cuite, qu'on recouvre directement de la couche d'asphalte ; ou bien on construit un plancher sur lequel on étend une légère couche de décombres, puis un enduit de béton ou de mortier de 0^,03 à 0^,05 d'épaisseur, et finalement la couche d'asphalte.
Le mastic d'asphalte employé pour terrasses est pur sans mélange de gravier. On le coule sur une épaisseur de o"',02 à o"^,i3; puis on granité la surface, en la saupoudrant de sable, afin d'empêcher le ramollissement du mastic pendant l'été; le granitage change la surface noire de l'asphalte en une surface blanche, réfléchissant fortement les rayqns du soleil.
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— 171. — Couvertures en ardoises. — Nous avons parlé des ardoises (p9 85) au point de vue de leur nature minérale, de leur exploitation, et des qualités que doit présenter une bonne ardoise. La sonorité métallique est un des meilleurs caractères auxquels on reconnaît une ardoise de bonne qualité, c'est-à-dire assez dure, tenace et élastique pour résister aux chocs, aux mouvements des Yoliges, à Tefifet des ouragans, au poids de la neige, etc.
Les ardoises anglaises se font remarquer par leur grande surface et leur forte épaisseur; les plus grandes ont o™,8i de longueur et o™,66 de largeur. Les ardoises belges et françaises sont beaucoup plus petites ; les plus employées mesurent 0^,27 sur o™,i6. Les principales ardoisières de France sont situées dans les environs d'Angers et de Fumay.
Les ardoises sont coupées aux ardoisières suivant les difiérentes dimensions d'usage; on les retaille en outre à pied d'oeuvre, immédiatement avant l'emploi, pour dresser leurs arêtes et les mettre d'échantillon. Leur forme est ordinairement celle d'un rectangle, arrondi supérieurement aân de diminuer autant que possible le poids de la toiture.
Pour faire une couverture en ardoises, on commence par clouer sur les chevrons du comble un plancher jointif en voliges de sapin ou de bois blanc, ayant ordinairement o°*,02 d'épaisseur. Les voliges se posent jointivement l'une contre l'autre ; mais sans cependant trop les serrer, afin de leur laisser un certain jeu qui leur permette de jouer sans se cambrer pendant les temps humides.
C'est sur ce voligeage que se posent les ardoises. On commence d'abord par faire l'égout, c'est-à-dire le pre-
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mier rang d'ardoises vers le bas. On pose ensuite les autres ardoises par rangées bien alignées au cordeau, en liaison et en recouvrement les unes sur les autres. Le pureau (partie apparente d'une ardoise, d'une tuile plate, etc.) se régie d'après l'inclinaison des versants et la longueur de l'ardoise; il est habituellement à peu prés du tiers de cette longueur.
Les parties saillantes ou rentrantes des toits, comme les arêtiers, les fiaites, les noues, etc., etc., doivent être exécutées avec un soin tout particulier. Comme les ardoises ne peuvent couvrir ces parties aussi bien que les autres, on les protège ordinairement, soit par des bourrelets de mortier, soit par des tuiles de diverses formes, maçonnées et jointoyées, soit au moyen de lames de métal, de plomb ou de zinc ordinairement.
Les couvertures en ardoises ne doivent pas être établies sous une pente inférieure à 33 degrés; le mieux est d'adopter l'inclinaison de 45 degrés, bien qu'on puisse au besoin employer des pentes beaucoup plus raides, puisque les ardoises sont clouées aux voliges.
Les couvertures en ardoises l'emportent sous le rapport de la beauté et de l'aspect monumental, non seulement sur les couvertures en tuiles, mais encore sur la plupart des couvertures métalliques dont la surface s'oxyde bientôt et prend une teinte sale. Elles coûtent à la vérité le double des couvertures en tuiles; mais néanmoins leur prix de revient est moindre que celui des couvertures en zinc, les moins chères des couvertures métalUques,
— 172. — Les couvertures m^'/fl/Zî^w^ peuvent être £bpmées, soit de grandes feuilles qui s'assemblent de diverses manières, soit de petites pièces disposées comme des
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ardoises, ou, ce qui vaut mieux, comme des tuiles à rebords, afin de réduire autant que possible l'étendue des recouvrements. On y emploie le zinc, le cuivre, le plomb et la tôle de fer. Tous ces métaux pouvant être laminés en grandes feuilles, il serait en général plus rationnel d'augmenter volontairement le nombre des joints en découpant ces feuilles en éléments pks petits; aussi la presque totalité des couvertures métalliques sont-elles éta-* blies avec des feuilles de grandes dimensions. Celles-ci ne doivent cependant dépasser certaines limites : trop grandes, les feuilles ne peuvent en effet glisser librement sur la charpente, soit à cause du frottement, soit à cause des points d'attache; elles se rident par les changements de température, puis se fissurent si le métal n'est pas très mou, et la toiture finit par donner accès aux eaux pluviales , Afin d'éviter ces fâcheux effets, les feuilles doivent même en général être assemblées l'une à l'autre à dilatation libre, tout en étant retenues à la charpente assez solidement pour qu'elles ne puissent être soulevées par les vents ; ce n'est que pour les terrasses que l'on soude tous les joints; mais alors le plomb est le seul métal qui conduise dans les applications en grand à de bons résultats.
Les feuilles métalliques servant aux couvertures sont le plus souvent employées en les faisant reposer sur un voligeage continu ou sur un simple lattis à claire-voie. Les combles des couvertures métalliques se font assez généralement en métal, fonte ou fer selon les cas; le bois y sert cependant pour le voligeage et même pour les chevrons. Quant à rinclinaison des versants, elle peut être moindre que pour les couvertures précédenrmeiït examinées, à cause de la ^possibilité d'obtenir des joints plus étanches. Les
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feuilles étant assemblées à dilatation Ubre, il est bon de ne pas les descendre au-dessous de 26°; si, au contraire, toutes les feuilles sont soudées ensemble, le comble peut être établi en terrasse.
— 173. — Dans les' couvertures $n linc, les feuilles en usage ont ordinairement x métré de largeur sur 2",25 de longueur. On emploie en général du n° 14 ou du n^* 15. "Chaque feuille doit être visitée soigneusement, afin d'écarter celles qui présenteraient des dé&nts, tels que plis, déchirures, trous, etc.
Les feuilles de zinc se placent sur un voligeage continu, entièrement semblable à celui des couvertures en ardoises; un lattis à claire-voie ne suffit pas, les feuilles finissant par s'affaisser dans les porte-à-Ëiux, et se gerçant ensuite par l'effet des dilatations. Les joints des feuilles sont continus dans le sens de la pente du toit, de telle sorte que celles-ci forment une suite de bandes parrallèles ; les joints transversaux sont, au contraire, discontinus, afin de donner le moins de prise possible au vent'; pour cela on ait correspondre le milieu des feuilles d'une même bande aux joints transversaux des bandes voisines, l'égout se commençant donc successivement par une feuille et une dcmi-feaille«
Il y a diverses manières d'assembler les feuilles entre elles, de façon à ne pas contrarier leur dilatation, tout en les fixant cependant assez solidement au voligeage pour qu'elles ne puissent être emportées par les vents. La plus généralement employée aujourd'hui, comme ayant fourni les meilleurs résultats, est la pose sur tringles o\x sur' tasseaux. Dans ce système, les feuilles d'une même bande sont repliées latéralement suivant un angle un peu obtus, et les bandes successives se trouvent séparées par des
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tasseaux ou tringles de 4^,4 d'équarrissage, clouées sur le voligcage dans le sens des chevrons, afin d'empêcher les feuilles d'être soulevées par le vent ; on a d'ailleurs soin de passer sous ces tringles, de 50 eh 50 centimètres, des mains d'attache ou petites bandes de zinc, de 0^,05 à o",o6 de largeur, que Ton replie ensuite sur les feuilles après la pose de celles-ci. Chaque tringle est également retenue par les mains d'attache ; les pièces qui les composent ont I mètre de longueur ; on les glisse à la suite, en les faisant entrer par le bout supérieur du tasseau, chacune d'elles étant maintenue en place par des clous fixés vers le haut. On a soin d'arrondir légèrement la face supérieure des tringles, afin que le chapeau s'y applique plus facilement. Les arêtiers,. faîtages, noues, etc., se font au moyen de feuilles qui recouvrent chaque versant d'au moins o™,20 et y sont fixées par des procédés analogues.
On a établi dans ces derniers temps des couvertures en zinc avec joints en caoutchouc vulcanisé ; elles paraissent très étanches et offrent l'avantage de permettre l'usage de combles très surbaissés.
On emploie également des feuilles de zinc ondulé portant une série de cannelures faites au laminoir et placées dans le sens de la pente du toit. Ces cannelures augmentent la raideur des feuilles, facilitent l'écoulement des eaux et laissent une grande liberté aux dilatations latérales. Ces feuilles se placent à la suite les unes des autres, à la manière des tuiles flamandes, et se recouvrent dans le sens de la pente du toit d'environ o",i2. Elles sont maintenues sur la charpente au moyen de pattes en fer étamé, soudées vers le bas de chaque feuille, et clouées aux pannes. Dans ce système, le voligeage et les che-
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vrons sont supprimés; maison espace moins les pannes.
— 174, — Un grand nombre de coupoles, de dômes, et plusieurs grands édifices, sont couverts en lames de plomb; on s'en sert presque exclusivement pour les terrasses.
Le plomb présente une grande durée, exige peu d'entretien et se laisse travailler facilement; son emploi pour les combles est cependant beaucoup moins fréquent qu'autrefois ; son prix élevé, son grand poids, les dangers qu'il offre en cas d'incendie, l'ont fait remplacer par le zinc, qui est plus tenace, moins pesant et moins cher. On en fait cependant encore un grand usage pour les terrasses, car sa grande ductilité permet de souder toutes les feuilles ensemble, de manière à former de grandes surfaces continues.
Les feuilles de plomb dont on se sert ordinairement ont 3^,85 de long, 1^^,94 de large, et une épaisseur de ^ram 1/2 à 5 millimètres, afin qu'elles puissent supporter la couche d'oxyde dont elles se couvrent à l'air, et conserver encore assez de résistance pour n'être pas exposées à se déchirer dans les mouvements de dilatation et de contraction dus aux variations de température.
Les couvertures en plomb s'établissent ordinairement sur un plancher de voliges clouées sur les chevrons. Chaque feuille, placée en recouvrement suffisant sur la feuille inférieure, est fixée supérieurement au droit de chaque chevron par de forts clous traversant le plomb, les voliges et une partie des chevrons; inférieurement, on arrête les feuilles au moyen d'un rang de crochets en fer plat espacés d'environ 0^^,50 les uns des autres et cloués sur le bâti et les chevrons.
Pour les terrasses ou les combles très plats, on soude
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toutes les feuilles les unes aux autres et on les fixe au plancher au moyen d'agrafes cachées sous les plis.
— 175. — La tôle de fer est également employée pour la couverture des édifices. Les feuilles destinées â cet usage sont d'abord trempées à chaud dans un bain de goudron ou d'huile de baleine pour les rendre plus résistantes à Faction de la rouille ; après la pose, on les recouvre en outre de trois ou quatre couches de peinture à Thuile qu'on entretient avec soin; mais ces préservatifs ne réussissent qu'imparfaitement et les tôles se piquent assez fi-équemment aux points les plus humides ; aussi donne-t-on en général la préférence au zinc en feuilles, dont le prix de revient est d'ailleurs moindre. Quant aux tôles galvanisées, elles ne donnent pas de meilleurs résultats.