LB MINISTÈRE DE LA I^ARINE
La France a aussi une armée de mer qu^on appelle la marine, composée de vaisseaux et de troupes.
Sa situation maritime et ses possessions coloniales Vy obligent. Il faut des ports de guerre pour la sécurité du territoire du côté de la mer; il faut des vaisseaux avec des troupes pour couvrir les ports, défendre le littoral contre une flotte ennemie, pour protéger le commerce français sur toutes les mers et pour garder nos colonies.
Le MINISTRE DE LA MARINE cst le chcf de Tarmée de mer.
Cette armée se compose des équipages de la flotte forts dVnviron Soooo hommes, de 4 régiments d^infanterie de marine d^un effectif total de 16000 hommes, de corps d^artillerie et de génie de marine comprenant environ 5 000 hommes.
Le recrutement de Tarmée de mer se faiv d'une manière particulière.
Tout habitant du littoral se livrant à une profession maritime, pêche ou navigation, est inscrit dès ràg[e de dix-huit ans sur les registres du commissariat de la marine.
L'inscription maritime le fait matelot et le met à la disposition de TEtat jusqu^à cinquante ans.
Les inscrits maritimes âgés de vingt ans font un service de trois ans sur les navires ou dans les arsenaux de rÉtat ; après quoi ils sont libérés, jusqu'à nouvel appel.
En temps de guerre, ou selon les besoins du service, on fait une lsveb qui porte d'abord sur les marins célibataires, puis sur les veufs, les hommes mariés sans enfants, enfin sur les pères de famille.
En échange de leurs obligations envers TÉtat, les inscrits ont seuls le droit de se livrer à la navigation el à la pêche des côtes ; ils sont dispensés de tout autre service public et au bout d'un certain temps de service sur la flotte ou dans les ports ils ont une pension de retraite.
En dehors de l'inscription maritime, l'armée de mer se recrute encore par des engagements rolontaires, ' par l'option des conscrits qui demandent à entrer dans un corps de ma* rine et par l'incorporation d'une portion du contingent annuel de Tarmëe de terre dans Tarmëe de mer. Ce contingent, des*' tiné surtout à Tinfanterie et à Fartillerie de marine, est fourni par lés plus bas numéros tirés au sort.
Le littoral de la France est divisé, sous le rapport de l'administration maritime, en cinq arrondissements ou préfectures maritimes, Cherbourg, Brest, Lorient, Rochefort, Toulon, à la tête de chacun desquels est un préfet maritime qui a la direction de tous les services et établissements de la marine et la police des ports et de la pêche.
Chaque arrondissement est subdivisé en sousarrondissements, quartiers, sous-quartiers, syndicats.
LETAT. 173
Les grades dans la marine comme dans Tarméè déterre se donnent à ravancement.
Les officiers de marine sont en commençant par les derniers : les aspirants de a* et i'* classe, les enseignes^ les lieuie-^ ntmts de vaisseau qui forment la première catégorie, puis les capitaines de frégate tlont le titre est équivalent à celui de chef de bataillon, les capiiaines de vaisseau assimilés aux çoloneU enfin, les contre-amiraux^ les vice^amiraux et les amiraux donc les grades correspondent respectivement à ceux de général de brigade, général de division et maréchal de France.
La marine possède deux écoles de formation. L*£coiJi dbs MOUSSES DE l^Ètat, à Brest, reçoit les fils de marins de i3 à x4 ans ; à Pëcole havalb de Brest, se forment les officiers de la marine parmi les jeunes gens de 14 à 17 ans qui y entrent ÈCOL concours.
A côté des officiers de vaisseau, employés sur la flotte, il y a les officiers du commissariat de la ma- BiNS, préposés à Tintendance et à la comptabilité.
Les COLONIES françaises, non compris PÂlgérie, qui a un régime à part, sont administrées par des gouverneurs, sous Tautorité du ministre de la marine.
La flotte se compose d^une centaine de vaisseaux de guerre, cuirassés, croiseurs, éclaireurs, avisos» canonnières, sans compter les transports et autres bâtiments pouvant être armés en guerre.
La marine marchande compte environ 20,000 navires de toute espèce.
