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CASABLANCA.
Voitures de place : — pour les trajets ne dépassant pas le bd circulaire et la gare, -2 fr. la course simple, 3 fr. la course double ; pour les trajets dépassant le bd circulaire et la gare, 3 fr. la course simple, 4 fr. la course double ; l'heure dans le premier cas 3 fr. 50 et dans le 2<= cas 4 fr. 50. Prix majorés la nuit, sauf pour la 1" zone.
Âuto-taxis : — pour 1 ou 2 pers., 1 fr. par 900 m. avec majoration de 0 fr. 20 par fraction supplémentaire de 300 m. ; pour plus de 2 pers.,
1 fr. jusqu'à 750 m. et 0 fr. 20 par fraction supplémentaire de 200 m.; la nuit, 1 fr. jusqu'à 500 m. etO fr. 20 par fraction supplémentaire de 200 m. avec majoration de 1 fr. pour le service de nuit.
Tramways à chevaux : — des serv.
de tramways à chevaux . fonctionnent de la place de THorloge aux Roches Noires et de la porte de Marrakech sur la route deMédiouna, toutes les 30 min. ; pou recommandables.
Services d'automobiles et d'autobus pour l'intérieur du Maroc : —
ces services ont leurs bureaux réunis pl. de France. Ils sont assurés par les Messageries autobus du Maroc (Pisanelli), la Société française de transports automobiles (Goyon et C*®), la Société des 2'axi- Auto marocains, Gabriel Blat et Auto-Accessoires (Mme Zakar) qui se chargent aussi de transporter les voyageurs dans toutes les directions, à raison de 1 fr. à 1 fr. 50 le k. selon l'état des routes, les distances étant calculées sur l'aller et le ret. Ils desservent : — Babat, 25 fr. la pl. en automobile, et 10 fr, la pl. en autobus, 2 dép. par j. à 8 h. et à 13 h. 30, trajet en 2 et 3 h. ; — Der Rechid et Settat, serv.
quotidien en 1 h. et 2 h., 12 et 15 fr. la pl., dép. à 7 h.; — Marrakech, serv. quotidien en 0 h., 60 fr. la pl., dép. à 7 h.; — Azemmour ci Mazaqan,
2 serv. par j. en 3 h., 20 et 25 fr. la pl., dép. à 8 h. et à 13 h. 30; — Tanqer, 2 serv. par sem. et par beau temps, 225 à 150 fr. la pl.; — Oued Zem (70 fr.), Boujad (80 fr.), Kasba Tadla (100 ir.), Boucheron
.80 fr.), Boulhaut (100 fr.), serv. irréguliers (s'informer).
N. B. : les voyageurs sont autorisés à prendre 10 kilog. de bagages avec eux; ils paient 0 fr. 30 par kilog. de supplément.
Garages : — Auto-Hall (D^ Veyre), 171, av. du Général-Drude (Ford.
Berliet, Hudson, Jetfery, Saxon) ; — Agence industrielle et automobile, r.
Bou Skoura (Panhard et Levassor) ; Auto- Accessoires, pl. de France , Gabriel Blat, r. Bou-Skoura, 1 ei r. Ledru-Rollin; Excelsior (Charlet), bd du 2«-Tirailleurs; Amie, bd de la Liberté; (Rochet, Schneider, Overland) ; Fleury, av. de la Gare ; de V Horloge, derrière l'Alhambra; des Taxi-autos marocains, route de Médiouna; Goyon et C'", pl. de France (Chenard et Walcker) ; Auto- Office, 15, av. du Général-d'Amade (Renault, Unie); Porge et C'«, r.
de Médiouna, 19 (Maxuel, Dodge).
Les frais de garage sont calculés sur la base de 2 fr. par jour ou de 30 fr. par mois.
Librairies : — Franco-marocaine (Farairre), r. du Commandant-Provost, 40 et 42; Arnoye, r. du , Commandant ~ Provost, 47; Magasins modernes, pl. de France; Avidis, pl. de France, et r. du Générald'Amade, 23.
Papeteries : — 'Vigie marocaine,!.
du Commandant-Provost, 35; Grébert, r. du Commandant-Provost; Magasins modernes, pl. de France.
Journaux : — La Presse marocaine, quot. du matin, 10 c. ; La Vigie marocaine, quot. du soir, 10 c. ; L'Information marocaine^ hebdomadaire. 30 c.
Photographie : — Galeries photographiques (M. Demeure), av. du Général-d'Amade, 23; Photo-Flandrin, r. de la Liberté.
Tabacs et cigares : — on trouvera, dans toute la ville, des bureaux de vente s'anrionçant par une pancarte bleue fixée à la devanture. Principaux bureaux : Mme Berthaud, pl.
de l'Horloge (immeuble Alhambra); Farairre. rue du Commandant- Provost, 42 ; Delorme, av. du Géné-] ral Drude, 207.
Cartes postales : — principaux magasins de vente à proximité de
CASABLANCA. [1] — 65
la place de France et de la porte de l'Horloge.
Articles orientaux : — Pohoomull, Chellaram, Bulchand, Kemchand, Chanraï, r. du Commandant-Provost, à proximité de la tour de rHorloge{peu d'articles marocains).
Spectacles : — Scala, av. du Général - Drude ; Eldorado - théâtre , r. du Général-Moinier ; Cirque Nava, pl. Bar Er Rha; Grand Cinéma, r. du Marché et pl. de France ; Royal Cinéma Pathé, r. des Ouled Harris, 123; Skating Palace Cinéma, bd de la Gare ; Roi de la Bière Cinéma, pl. de France.
Sociétés diverses : — Automobile Club marocain, dont le cercle est sis pl. de France, au-dessus de
l Alhambra ; Société de Géographie du Maroc ; Office commercial (renseignements économiques), r. du Marabout.
Consulats : — France, r. du Consulat-de-France et pl. de l'Univers, de 9 à 12 et de 14 à 16 h.; Angleterre, rue du Consulat-d'Angleterre, de 10 à 12 et de 14 à 16 h. ; Belgique, de 10 h. 30 à 13 h. ; Danemark, av.
du Général-Drude, 41, de 10 à 12 et de 14 à 16 h.; Espagne, r. du Consulat-d'Espagne, de 9 à 13 h. ; Italie r. du Général-Moinier, de 9 à 12 h.
Spécialités : — tapis à haute laine et à points noués, grossièrement faits, teints aux couleurs à Faniline, généralement sans intérêt artistique mais en voie de rénovation.
Histoire. — Des documents de l'âge préhistorique ont été trouvés en assez grande abondance aux environs de Casablanca, notamment aux abords de la source de Tit Mellil. — On ne sait pas encore si la fondation de la cité d'A?i/"a doit être attribuée aux Berbères, aux Phéniciens ou aux Romains ; on n'a pas non plus de données précises sur l'importance qu'elle eut dans l'antiquité et aux premiers temps de l'époque arabe. Les chroniqueurs musulmans signalent que le souverain mérinide Abou YoQssef s'en empara en 658 de THégire (xiii« s.), mais qu'elle se rendit indépendante lorsque s'affaiblit sa dynastie et forma une petite république de pirates. "Elle devint alors florissante et échangea d'activés relations commerciales avec Fès, l'Angleterre et le Portugal. Mais les corsaires, se montrant trop audacieux sur les côtes européennes de l'Atlantique, notamment à l'embouchure du Tage, attirèrent sur eux le châtiment de Don Ferdinand, infant du Portugal, qui arma une flotte de 50 navires et de 10,000 hommes, mit la ville d'Anfa à sac et l'abandonna après l'avoir démolie de fond en comble (1465). Les Portugais réoccupèrent Anfa en 1515, la reconstruisirent en lui donnant le nom de Casa Branca; mais les incursions incessamment renouvelées par les tribus voisines et les dommages causés par un tremblement de terre déterminèrent leur évacuation définitive vers le milieu du xviii* s.
La ville reprit quelque essor avec Sidi Mohammed Ben Abd Allah (l'757-1790), qui la peupla de chleuhsdes Halia et de bouakher de Meknès en la dotant d'une mosquée, d'une médersa, d'un établissement de bains et d une batterie. Elle porta alors le nom de Dar El Beïda, la Maison Blanche, d'où les Espagnols ont fait Casablanca.
En 1794, elle devint le chef-lieu de la résidence du gouverneur de la province des Chaouïa, qui lutta un moment contre Moulay Slimane.
A la fin du xyiii^ s., des compagnies espagnoles obtinrent des sultans le privilège du commerce du port, qu'elles conservèrent jusqu'en 1830, époque à laquelle Moulay Abd Er Rahmane le rouvrit au commerce européen. Les transactions portaient alors principalement sur les laines en toison, l'huile d'olive et les amandes.
Sous Moulay El Hassane (fin du xix« s.) la ville acquit un réel développement commercial et revêtit les proportions comprises dans l'enceinte encore visible.
L'assassinat, le 30 juillet 1907, de neuf Européens aux travaux du port, par une bande de Chaouïa fanatiques, attentat suivi de l'investissement du consulat de France, détermina le débarquement^ le 5 août suivant, de marins français du Galilée, commandés par l'enseigne de vaisseau
MAHOC.
CASABLANCA.
Ballande, qui devaient protéger le consulat. Mais la ville, attaquée et pillée par les tribus berbères du voisinage, ne fut dégagée que le 7 août par le corps de débarquement de 3,000 hommes du général Drude. La descente à terre se lit sur la plage de Sidi Belyout et le bivouac s'établit sur l'emplacement actuel de la Subdivision et des Magasins modernes. Casablanca devint alors le point de ravitaillement des troupes du Maroc occidental et le centre des actions qui s'engagèrent dans l'arrière-pays, notamment en Chaïoua dont la pacification fut obtenue par le général d'Amade le 16 mars 1908.
Bibliographie : Casablanca et les Chaouïa {Villes et tribus du Maroc)^ par la Mission scientifique du Maroc, Paris, Leroux, 1915, 2 vol. in-8 ; — Casablanca, La Chaouïa, Paris, Larose, 1918, 1 vol.
