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Mohammed par le caïd nègre Faradji, alors gouverneur de Fès Djedid, pour protéger les caravanes pendant la nuit. La région est très fertile. Les montagnes qui dominent le pays au N.-E. sont le Taghat « la chèvre » (p. 228, 4*^) et le Zalagh « le bouc » (p. 227, 2''). Au fond de la plaine s'étend du N. au S. la ligne des remparts de Fès. L'oued Fès, qui prend sa source tout près dans la plaine, à Ras El Ma (p. 228, 5'') coule à dr. On le traverse bientôt (59 k.) pour se diriger sur le massif de verdure de Dar Debibagh, où se trouve la gare de Fès. — Sur une croupe, entre Dar Debibagh et la ville, s'étalent les constructions récentes du camp de Dar Mahrès.

65 k. Fès (V, ci-dessous).

B. — Par la route.

61 k. — Excellente route principale 5 en terrain plat; 2 serv. automobiles quotidiens en 2 h. ; dép. à 8 h. et à 14 h. ; 20 fr. — La route suit de très près la ligne du ch. de fer militaire.

Pour la description de la route, se reporter ci-dessus, A. — 47 k. A g., Douïat, groupe d'étangs. — 50 k. La route de Petitjean à Fès rejoint celle de Meknès à Fès. Au S., on devine dans la plaine la kasba de Ras El Ma (p; 228, 5°).

59 k. Ferme Expérimentale , à 100 m. à g. (p. 226). — 59 k. 5. Rondpoint, d'où une route part perpendiculairement au S. sur Dar Debibagh et le Mellah. Le Dar El Makhzen et les jardins sont à dr. — 60 k. Entrée en ville par Rab Segma (p. 222, VIII).

61 k. Fès, place Porte-Neuve de Rou Jeloud (p. 205).