Ibid., p

6. Ibid., pp. 33-3 i. Cf. sur ce point les objurgations pressantes de Quesnay à Mirabeau, en marge de la Théorie de l'impôt. M. T84, 3 liasses; 2» liasse.

7 « Le fameu.x Acte de navigation de Cromwell, qui ferme les ports de l'Angleterre aux étrangers, n'est pas aussi favorable au commerce de la

LE HON MAUCHK DES PHODLITS DE i; I M) l ST|{ IK, 601

ineicer par l'oniremise desautresque desechar^'ereux-tnèrnes des dillérentes parties du commerce, qu'ils conduisent avec plus de dépense » Ils retireront <( plus de profit en se procurant chez eux une grande concurrence des counnerçants étrangers et en évitant par là le monopole de reu\ du pays ' ». — Point de '(Compagnies privilégiées, qui s'enrichissent par un monopole autorisé » qu'elles exercent sur le royaume aussi bien que sur les nations voisines^ : « Nous achetons les marchandises de l'Inde à meilleur marché de 1/6 aux nations étrangères que nous ne pouvons les acheter des négociants nationaux )', c'est-à-dire de la Compagnie royale des Indes \ Toutes lesCompagniescoloniales sont ruineuses à la fois pour la métropole et pour les colonies*. Celles-ci soutirent particulièrement de l'exclusion des navires étrangers lorsque, comme c'est le cas pour l'Ile de France et l'Ile Bourbon, leur situation leur permettrait de devenir les entrepôts de tout un océan: il faut faire de ces deux tUablissements les « auberges libres et franches de toutes les nations*».

Ici encore les Physiocrates sont presque seuls de leur opinion. Quand Morellet attaque avec acharnement la (Compagnie des Indes, que lui reproche-t-il? D'avoir exigé du Trésor des sacridces disproportionnés '■ ; d'avoir géré ses affaires sans initiative, sans économie, avec la dernière négligence. C'a bien été l'elfiH de la confiance qu'elle avait en son privilège^, et les consommateurs de la métropole en ont réellement subi un granddommage. Mais l'abbé demande-t-il (ju'on abandonne ce commerce aux étrangers "".'Nullement; il espère au contraire

nation ([u'elle le pense et que nous le croyons nous-mêmes. •> l/nd., [>p. 32-3:J. Cf. p. 31 : « Cet acte n'a pu servir qu à contraindre le commerce et à diminuer les gains de la nation qui l'a établi ••. — En France, le droit de 50 sous par tonneau sur les navires étrangers venait d'être doublé.

1. M., bxplic. Tubl., A. d. H., f>' partie, t. lit, p. :>47 ; et Max. fién.. Note à n* '22. Ph., p. 100 fméme te.\te avec une légèn- v.iriantc déforme). Cf. Sainl-f.. Méin., l'OS, pp. 22-23. .Note.

>. PU. /•«/-., ch. M, !>. :iTJ. Cf. D., H/j/i., n(]9. n' s. |,|,. l'.M et sqq.

:;. D., Ibid.

i. Q., J. A., fév. \-W,. (Al. Q., pp. 425 et sqf|.

:,. D., Kjjh., llti'J, n- 11, pp. l89-rJ2.

li. A/f//î. Com/j. dea Indis. llésumc. p. 225.