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la renaissance, et plus loin devant Iq jardin St-Roch (pl.B2), où il y a un aquarium (50 c).
L'hôtel de ville est précédé d'un beau jardin public. Nous y prenons la rue de Paris (pi. C2-4), qui descend à l'avant-port. Elle traverse à peu de distance la place Gambetta (pi. C 3) , anc. pi. Louis XVI, bornée à l'O. par le Grand-Théâtre et à l'E. par le bassin dii Commerce. Nous réservons pour plus tard la visite des bassins et nous suivons la rue de Paris. Vers son extrémité, à g., Notre-Dame (pi. C 4) , église du xyi*^ s. dans un style marquant la transition du gothique à la renaissance. Le clocher, autrefois plus élevé, est un ancien phare fortifié. Le portail du N. a de jolies balustrades figurant des lettres gothiques.
Arrivés sur le quai, nous tournons à dr., où est le musée (v. cidessous). L'avant - port , le long duquel nous nous rendons à la jetée, a été considérablement agrandi depuis 1870. C'est surtout à la pleine mer, lorsque les grands vaisseaux, les steamers, les paquebots entrent au port ou en sortent, que cette partie est curieuse à visiter (marée, v. p. 142). La jetée du Nord (pi. B5) est du reste en tout temps une promenade intéressante et très fréquentée. La vue de la mer et de la vaste embouchure de la Seine est un spectacle dont on ne se lasse guère. Près de la jetée, à dr., le grand et magnifique hôtel Frascati (p. 165), en même temps le casino des bains de mer; des batteries défendant l'entrée du port, puis la côte de Ste-Adresse (p. 168), sur laquelle sont les deux phares de la Hève (p. 168). Au S.-E., au delà de l'embouchure de la Seine : à g., Honfleur (p. 188) ; en face, Villerville (p. 189) ; à dr., Trouville et Deauville (p. 188 et 189).
Le MUSÉE-BIBLIOTHÈQUE (pi. C 4) , devant lequel sont les statues en bronze de deux illustrations du Havre, Bernardin de St- Pierre et Casimir Delavigne , par David d'Angers, est ouvert au public les dimanche, mardi et jeudi, de 10 h, à 4 ou 5 h.
Le REz-DE-cHAUssKE Contient les sculptures, parmi lesquelles il n'y a guère que 3 originaux: à dr., 50, Psyché endormie, par Oudiné ; à g., 51, Madeleine, par Gayrard; 32, Terpsiehore, par Peau. — Dans le sous-sol est une petite collection archéologique sans importance. — A I'entresol, galerie de dr., le commencement du musée de peinture, peu de tableaux importants: 178, ÄoZarfo, Mater dolorosa; 252, Laurens.^ l'Interdit au xi^ s. ; 27, Jacquand, Christophe Colomb demandant à être enterré avec les chaînes qu'il a portées dans sa disgrâce. La galerie correspondante, de l'autre c(3té, renferme surtout des dessins, des pastels et des gravures: 63-69, i'von^ les Sept péchés capitaux, dessins; 70, Galbrund., la Quêteuse, pastel.
l*^"* ÉTAGE. — Dans I'escalier : 116, Yvon, Jésus chassant les vendeurs du temple; 117, Lafosse.^ Consécration de la Vierge; 264, Roll, Inondation à Toulouse en 1875; puis quelques curiosités. — Salon de peinture: à dr., 35, Molenaer, Scène d'hiver; 118, Steen, Intérieur; 119, 68 (plus loin), ■i^an de Velde, marines; 262, inconnu. Intérieur d'estaminet; — 11, Murillo^ portrait, 88, Séb. del Piombo, la Vierge et l'Enfant; 29, Ruhens, l'Automne; 9, 8, VAlbane, Moïse sauvé des eaux, Jacob protégeant Rachel; 224, So- Umena, Chute de Simon le Magicien; 131, f32 , Castilli , l'Annonciation, Martyre de Ste Cécile ; 61, le Corrège, St Jérôme ; 65, Sassoferraio, la Vierge ; 66, Guardi, la Place St-Marc, à Venise; 158, Franck, le Portement de croix; — 13, Galbrund, l'Ecolière, pastel; 51, Verlat, Deux chiens jouant; 273, Jordaena, les Evangélistes ; 31, Héreau, Récolte du varech en Bretagne; 108, 136, HnysmanK, paysages ; 86, Cabat , les Pèlerins d'Emmaiis ; — 4, i*
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Guide, Ste Catherine -, 3, A. del Sarto, Ste Famille; 2, Ribera, St Pierre repentant; 6, Cuyp , Petite fille conduisant une chèvre. Sur un chevalet, s. n., Jordaens, Caton se donnant la mort, nouvelle acquisition qui sera placée plus tard. — La galerie à dr. du salon de peinture contient la bibliothèque, qui compte env. 30000 volumes. Celle de g. est consacrée aux curiosités . parmi lesquelles on remarquera surtout un magnifique bureau de Boule, en écaille et en cuivre, et une cheminée du xviC s.
Le *poRT ipLC-Gr. 2-5) que nous allons visiter maintenant en suivant les quais, se compose de l'avant-porf . dont il a déjà été question, et de 9 bassins à flot, avec 16 écluses. A g. de l'avant-port est le bassin du Roi . le plus ancien de tous, creusé en 1669 et approfondi de nos jours. Sa superficie est de 11 800 m. et il a 835 m. de quai. Il communique au N. avec le bassin du Commerce , déjà mentionné, qui a 50000m. ou 5 hect. de superficie et 1200m. de quais. Nous passons à Tune des extrémités du bassin du Roi. pour voir de l'autre côté le bassin de la Barre, qui communique avec Tavant-port, le bassin du Commerce et le bassin Vauban. Il a 52000m. de superficie et 1200 m. de quais. Le bassin Vauban , de forme très allongée et dans lequel débouche un canal, dit canal de Honßeur . a. '7Ö000 m. de superficie et 1580 m. de quais. Il longe au N.-O. les bâtiments des docl-'=:- enfrepôts. qui couvrent 23 hectareS; dans l'intérieur desquels est encore un bassin - dock, et que complètent au N.-E. d'immenses magasins généraux.
Mais le plus important de tous est le *bassin de l'Eure, creusé do 1846 à 1856 , qui s'étend du bord de la Seine et de Tavant-port aux docks. Il a 210000 m. de superficie et 2000 m. de quais. C'est celui où s'amarrent les grands paquebots transatlantiques, qu'on peut visiter lorsqu'ils ne sont pas en chargement, ce que devront faire les personnes qui n'en ont pas encore vu (pourb.). Entre ce bassin et celui de la Barre a été creusé depuis le bassin de la Citadelle, qui a remplacé la citadelle construite par Charles IX; il est à peu près aussi grand que celui du Commerce et il a. du côté de l'avant-port. plusieurs formes de radoub. Plus récemment encore on a créé le petit bassin de Mi-Mare'e. dans une partie de l'ancien bassin de la Floride, dont le reste a servi à l'agrandissement de l'avant-port; et l'on travaille maintenant . au delà du bassin de l'Eure . à la construction d'un IX^ bassin . le plus grand de tous. li est établi en majeure partie, à l'aide d'une digue colossale, dans une anse que la Seine formait à cet endroit. On creuse en même temps de l'autre côté le canal de Tancarville. ilérivation de la Seine aboutissant au bassin de l'Eure et au IX^ bassin, qui mettra le fleuve en communication directe avec le port.
Tels sont les bassins qui forment le vaste port du Havre, néanmoins à peine suffisants, comme on pourra le constater dans une promenade, un peu fatigante si l'on veut aller partout , mais excessivement intéressante. Quiconque n'a pas encore vu un grand port marchand ne saurait se faire une idée de la physionomie que présentent ces bassins et ces quais, de la vie, de l'animation extraordinaire qui y règne au raUieu de la journée. Et c'est un spectacle
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toujours varié, qu'on ne saurait noïi plus (lécrire. Le Havre, qui est pour ainsi «lire le port de Paris, est en relation avec le monde entier. Son commerce forme le cinquième et même le quart de tout le commerce d'importation et d'exportation de la France. ( "est dire que ce commerce comprend à peu près, d'une part tous les genres de produits étrangers et de matières premières . d'autre part tous les articles de l'industrie française et même des produits tels; que comestibles, vins, vinaigres, liqueurs, etc. Le nombre des navires à vapeur entrant ou sortant est d'env. 3500 et le tonnage correspondant de 2500000 tonnes.
Le Havre est en outre un centre industriel d'une certaine im-, portance, ayant surtout de grands chantiers de construction, des <:orderies renommées, des raffineries de sucre, etc.
La plus belle promenade liors de la ville est sur la côte (Tlngouville^ au N., où l'on a une vue magnifique au coucher du soleil et le soir, quand le gaz est allumé par toute la ville et dans le port. Malheureusement des villas et les murs de leurs jardins masquent trop souvent la vue.
Ste-Adresse (v. pl.Al), 4 kil. au N.-O. du Havre, sur la côte, est un endroit très fréquenté pour ses bains de mer et un but de promenade agréable. Les pei-sonnes qui prendront le tramway (p. 165) noteront qu'il est inutile d'aller jusqu'au bout de la ligne de Ste-Âdresse, où il n'y a rien de curieux; elles descendront à l'extrémité de la première section (Quatre- Chemins) ou un peu plus loin à la rue des Bains.
On monte de Ste-Adresse en 15 à 20 min. aux phares de la Hère, d'où la vue est splendide. A mi-côte, un monument en pain de sucre érigé au coûtfe-amiral Lefèvre-Desnouettes (m. 1824). Dans le haut, éviter de s'approcher trop du bord de la falaise, à cause des éboulements.
