III. De Pontarlier à Lausanne

73 kil. Trajet eu 2 h. 35 à 3 h. Prix : 7 fr. 70, 5 fr. 35, 3 fr. 70. — Heure, v. p. 190.

Cette' ligne se confond avec celle de Neuchâtel jusqu’au défilé de la Cluse (v. p. 190), puis se dirige vers le S. — 144 kil. Le Frambourg. — 156 kil. Les Hôpitaux- Jougne, dernière stat. française, avec la douane pour les voyageurs venant de Suisse. Voit, publ. pour Mouthe (v. p. 210). Jougne à 2 kil. */* au 8.-E. (omn., 60 c.) , est une petite ville industrielle. — Ensuite 2 tunnels , le premier de 1550 m. , le second de 50, et l’on est en Suisse. Pour plus de détails , v. notre guide spécial , la Suisse.

166 kil. Vallorbe (768 m.; hôt. de Genève, à la gare), autre localité industrielle (horlogerie) d’env. 2150 hab. , sur l 'Orbe et au pied du Mont-d’Or (1463 m.). Douane suisse. A */* h. au S.-O., la prétendue source de l’Orbe, fort ruisseau qui sort d’un rocher et qui n’est que la décharge souterraine des lacs de Joui et Brenet (p. 210), traversés par l’Orbe , qui a sa véritable source au lac des Rousses (p. 211). — Embranch. du Pont, etc., v. p. 210.

Vallorbe est tête de ligne, et en continuant sur Lausanne, on retourne quelque temps en arrière pour appuyer à l’E. dans la vallée de l’Orbe, que l’on traverse, sur un viaduc de 58 m. de haut. — 178 kil. Croy-Romainmotier. — 184 kil. Amex- Orbe. 2 tunnels. — 189 kil. La Barras, avec un vieux château. On rejoint la ligne d’Yverdon et la vallée de la Venoge, qu’on traverse plusieurs fois. — 198 kil. Cossonay. — 206 kil. Bussigny. A dr., la ligne de Genève (55 kil.; v. la Suisse, par Bædeker). — 208 kil. Renens. A dr., le lac de Genève. — 213 kil. Lausanne (hôt.: Gibbon, Riche -Mont, du Faucon, etc.). Voir la Suisse, par Bædeker.