I. Jersey

A. De Granville à Jersey iST-HÉuER): 55 kil. Bat. à vap., deux ou trois fois par seiu. eu été. et une fois en hiver, à heures variables (v. l'indicateur). Trajet en i h. i/> à 3 h. Prix: 10 fr. 65 et 6 fr. 80; ail. et ret. (six mois), 16 fr. 15 et 10 fr. 55. — De Paria à Jersey, par GraaviUe:

47 fr. 80, 32 fr. 10 et 23 fr. 45; ail. et ret. (un mois), 64 fr. 40, 43 fr. 15 et 32 f r. ; avec retour par St-Malo et excursion au Mont-St -Michel, 70 fr. 95,

48 fr. et 35 fr. 20.

Grau ville, v. p. 257. Après le départ, on découvre à g. le Mont- St-Michel, puis les côtes de Cancale et de St-Malo. A dr., la côte au X. de Granville et la cathédrale de Coutances (p. 245).

Un passe, à 11-12 kil. de la côte, en vue des îles Chausey, groupe d'une cinquantaine d'îlots français, stériles et inhabités, sauf le principal, la Grande-Ile (16 kil. ; hot. : des Iles, 27 ch. dep. 3 fr., rep. 2.50 et 3, v. n. c; Moulin, ouv. toute l'année, 10 ch., rep. 2 fr. 50 et 3, v. n. c). Celle-ci, longue d'env. 2 kil. et large de moins de 300 m., est remarquable par sa végétation toute méridionale ; elle possède un phare (37 m.) et un fort déclassé. Bateaux, v. p. 257.

Plus loin en mer. les rochers des Minquiers. Belle vue à l'arrivée sur l'île de Jersey, avec le château de Montorgueil (p. 279); puis le fort Régent et le château Elisabeth, à St-Hélier.

B. De St-Malo à Jersey (St-Hélier): 54 kil. Bat. à vap., deux ou trois fois par sem. en été, et une fois en hiver. Trajet en 2 h. '/.> à 3 h. Prix: 11 fr. 15 et 7 fr. 30; ail. et ret. (six mois) 17 fr. 20 et 11 fr."55.

St-Malo, V. p. 381. Belle vue au départ sur la ville, St-Servan, l'embouchure de la Rance, Dinard et les nombreuses îles de la rade (v. la carte, p. 381), puis sur les côtes, à g. jusqu'au cap Fréhel, à dr. jusqu'aux rochers de Cancale, au delà desquels s'ouvre la baie du Mont-St-Michel. La côte se redresse ensuite vers le X., dans la direction de Granville; on passe entre les îles Chausey (v. ci-dessus) et les Minquiers (v. ci-dessus), et on rejoint la route précédente.

C. De Carteret à Jersey. — De Carteret à Gorey: 28 kil., petit bat. à vap. de mai à out., t. les j. à la marée (v. l'indicateur). Trajet en 1 h. 1,.^. Prix: 8 fr. 25 et 5 fr. 25; ail. et ret. (un mois), 12 fr. 50 et 7 fr. 75. Chem. de fer de Gorev à St-Hfiller, v. p. 278. — De Carteret à St-Hélier: 9 fr. 20 et 6 fr. ; ail." et ret. (35 jours), 14 fr. 05 et 9 fr. — De Paris à St-Hélier, par CaHeret: 46 fr. 80, 32 fr. 80 et 22 fr. 25; ail. et ret. (un mois), 63 fr. 25, 44 fr. 35 et 29 fr. 95; avec retour par Grauville, 70 fr. 50, 49 fr. 05, 35 fr. ; avec retour par St-Malo et excursion au Mont- St-Michel, 77 fr., 53 fr. 85, 38 fr. 35.

Carteret, v. p. 234. Par temps clair, on ne perd pas la terre de vue, Jersey se voyant déjà de Carteret. Ou passe à peu près à mi-chemin aux rochers des Ecrehous, reste de la langue de terre qui rattachait jadis Jersey à la France. — On aborde l'île à l'E., à Gorey (p. 278) ; belle vue sur le château, qui domine le port.

Jersey (lat. Cctsarea). la plus grande et la plus importante des Iles anglo-normandes, a une superficie de 116 kil. carrés. 8a plus grande longueur est de 19 kil., sa plus grande largeur de 11 kil. La partie la plus élevée est le côté X. de l'île, qui s'abaisse dans

îifiles Scale 1:200.000

St-Hélier. JERSEY. H- «-^5. 277

la direction du S. et de l'E. La côte N., formée d'un massif rocheux élevé et pittoresque, est découpée de nombreuses petites baies, tandis qu'au contraire les autres côtes forment de grandes baies ouvertes, avec de belles plages sablonneuses. L'intérieur, recouvert d'une fertile couche d'argile et sillonné de plusieurs ruisseaux, est d'un aspect charmant, avec ses petites vallées traversées par de vieilles routes ombragées d'arbres et de buissons. L'île compte 51903 hab. (11)11), qui font un commerce actif avec l'Angleterre, la France, le Canada et Terre-Neuve. Jersey exporte en grande quantité raisins de serre, tomates et surtout des pommes de terre (v. p. 275). Il y pousse entre autres le «Cow Cabbage», sorte de choux qui atteint plus de 2 m. de haut et sert à la fabrication de cannes exportées en grand nombre.

St-Hélier. — Hôtels français: H. de la Fo>nme-d'Or , Wharf Str., au port, bon (112 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 3.50 et 4, v. n. c, p. dep. 10, omn. 1); H. de l'Europe, Mulcaster Str., en face de l'église paroissiale; H. Continental, Hill Str., ouv. de mai à cet. (40 ch. dep. 2 fr. 50, rep. 1. 2.50 et 3, av. ci., p. dep. 7.50, omn. 75 c.) ; H. du Palais-de-Cristal, Kins- Str., 62 (45 ch., rep. 1 fr., 2.50 et 3, av. ci., p. 7.50, omn. 60 c); H. de la Boyle-d'Or, Conway Str., 16 (p. dep. 7 fr.). — Akglais: *Gi-and- Hôtel, sur l'Esplanade, avec une piscine et des bains turcs (100 ch. dep. 4 s., rep. 1.6, 2.6 ou 3.6 et 5, p. dep. 10.6, omn. 1); *Royal Hôtel, David Place, un peu loin du port (ch. dep. 3 s., rep. 1.6, 2.6 et 3.6, p. dep. 7.6, omn. 1); Royal Yacht Club, au port, à l'angle de Mulcaster Str. (ch. dep. 3 s. 6 d., rep\ 2.6, 2.6 et 3.6, p. dep. 7.6); British Hôtel, Broad Str.. 1 (40 ch. dep. 3 s. 6 d., rep. 1, 2 et 3, p. dep. 8.6, omn. Ij; Halkett, Halkett PI. (40 ch. dep. 3 s., rep. 2, 2 et 3, p. dep. 7.6, omn. 1); Soitthampton (p. dep. 6 s 6 d.), Tytherleigh'' 8 H. (p. dep. 6 s.), tous deux sur l'Esplanade; Stai-, au coin de Mulcaster et "Wharf Str., près du port (60 ch. dep. 2 s. 6 d.. rep. 1.6, 1.6 et 2.6, p. dep. 6.6, omn. 1); Tempérance H., Broad Str., 31 (p. 6 s. 6 d.); The Navy, TVeighbridge Gardens, près du port (p. dep. 5 s. 6 d.). — Il y a beaucoup de pensions et d'APPARTEMENTS meublés.

Voitures de place (cabg): le 1«'' mille 1 s., chaque mille commencé en sus 6 d. ; du port en ville, 1 s. 6 d. ; l'heure 2 s. 6 d., chaque V2 h. en plus 1 s. — Omnibus du port en ville, 6 d. — Voit, d'excursion, v. p. 275.

Bateaux a vapeur: pour Granville (v. p. 276), départ du Victoria Pier; pour St-Malo (v. p. 276), Albert Pier; pour Guernesey -Weymovth (v. p. 280), New North Pier; pour Gueruegey- Southanipton (v. p. 280), Victoria Pier; pour St-Brieuc (p. 396), une fois par sem., Albert Pier (trajet en 4 h.; 8 et 5 s., ail. et ret. 12 et 8 s.; v. aussi p. 280).

Postes et télégraphes, Broad Street, 13.

Théâtre: Gloucester Str.; entrée, 6 d. à 3 s. — Pavilion, près du Grand-Hôtel: concerts plusieurs fois par semaine.

Banques: Capital & Count tes Bank, Broad Str.; London City & Midland et Jersey Commercial Bank (Robin frères), Library Place.

Bains de mer: à l'Esplanade, en face du Grand-Hôtel (cabine, 3 ou 4 d. ; costume et serviette, 4 d.); au Havre des Pas (au S.-E. du fort Régent); Victoria Baths, St. Luke's (p. 278); au Grand-Hôtel (v. ci-dessus).

Jenx de golf: à Grouville (p. 278), à Quenvais et à la Moye (v. p. 279).

Vice-consulat de France, Ohurch Street, 2 (10 h. à 4 h.).

St-Hélier, capitale de l'ile de Jersey, est une ville florissante de 27866 hab., dans un site pittoresque, entre des collines, sur la belle baie de St-Aubin, et défendue par le fort Bégent, à l'est, et le château Elisabeth (p. 278), à l'ouest.

278 n.E.43. — Carte,p.277. JERSEY. St-Hélier.

Du port (omn. des hôtels), qui est à sec à marée basse, ob arrive par les quais à la pZoce du Poids-Public (Weighbridge Gardens), où se trouvent à g. la gare de Sf- Aubin (v. p. 279), à dr. une statue de la reineVictoria (1819-1901), bronze par Wallet (1890). et le musée de la Société Jersiaise, public les mercr. de 2 h. ^/g à 5 h. (entrée les autres j., 6 d.). Au fond de la place, à g. au delà de la statue, s'ouvre Mulcaster Street, dont le prolongement, Hill Street, conduit à la gare de Gorey (v. ci-dessous;. A g. de la première. Véglise paroissiale, construction gothique de 1341 (restaurée), et la place Royale, où se voient une statue de George II (1683-1760) et la Cour Royale ou palais de justice, appelée aussi «la Cohue», avec la salle des Etats et la bibliothèque publique (22 000 vol.).

Par une petite rue à g. de la statue, on gagne l'artère principale de la ville, Queen Street et King Street. C'est là que sont les principaux magasins, et il y règne une grande animation le soir. A dr. de la seconde rue, s'ouvre Xew Street, qui se continue par Val- Plaisant, où se voit à g. Véglise St-Thomas (catholique), bel édifice gothique de 1888; en prenant à g. de King Str., en face de Xew Str., on arrive à Un obélisque, érigé en mémoire de Pierre Le Sueur (1811-1853), élu cinq fois mayor (maire) de St-Hélier. King Str. aboutit au carrefour de Charing Cross, à dr. duquel s'ouvre York Street. A Textrémité de cette rue, se trouvent: à g.. Vhôtel de ville contenant, dans la salle des séances, une petite galerie de peinture (s'adr. au concierge ; pourb.) ; en face, la Parade, grande place ombragée avec une statue du général Don, gouverneur de l'île de 1806 à 1814, et le buste de Philippe Baudains, anc. connétable (mayor) de St-Hélier. Plus loin, à l'O. de la place, le parc du Peuple, s'étendant au pied du West Mount (belle vue).

Sur un rocher au milieu du port, s'élève le pittoresque château Elisabeth (1551-1665). A proximité, sur un autre rocher, les ruines d'une construction fort ancienne, appelées Vermitage de St Hélier.

Sur une hauteur à l'E. de la ville, s'élève le collège Victoria (1852), entouré d'un beau parc, d'où l'on a une belle vue.

Excursions. Les quatre itinéraires ci-après, suivis en partie par les voitures cVeroirslon (v. p. 275), comprennent tous les points intéressants de l'île. En utilisant quelques tronçons de chemin de fer (v. ci-après), on pourra faire ces excursions à pied sans revenir chaque jour à St-Hélier, de nombreux et assez bons hôtels se trouvant sur le chemin.

lo De St-Hélier a GopwEy et la côte E. de Jersey. Chemin de fer (Jersey Eastem Railway; gare, v. ci-dessus), longeant la côte, jusqu'à Grorey-Pier, trajet en 25 min., t. les h. ou !/> h. ; prix, 9 et 7 d., ail. et ret. 1 s. 3 d. et 1 s. Principales stations: 1 kiï. St. Lide's (bains de mer), où se trouve la maison que Victor Hugo habita de 1852 à 1855, avant d'aller à Gruemesey (v. p. 282); 4 kil. 5. Poivtac (Chalet Hôtel), stat. desservant le village de St-Clément, dont la vieille église contient de curieuses fresques ; 6 kil. La Rocque; 8 kil. G-rouviUe (hôt. Wimbledon), avec jeu de golf, tir et champ de courses; 9 kil. 5. Gorey -Village. — 10 kil. 5. Gorey-Fier (British Hôtel, bon, 20 ch. dep. 3 fr., déj. 2.50, dîn. 3, v. n. c, p. dep. 7; Elfin H., p. 7 fr.), petit port où abordent les bateaux de Carteret (v. p. 276), situé au pied d'un haut promontoire couronné par les ruines fort pittoresques du château de Jlo/itorgueil (entrée, 6 d.), qui remontent, dit-on, en

St-Aiibin. JERSEY. Carte, p. 277. — ir. R. 43. 279

partie à l'époque romaine. Du donjon, on peut apercevoir par temps clair les tours de la cathédrale de Coutances (p. 245).

En suivant plus loin à pied la côte dans la direction N., on longe successivement les baies iV Amie- Port et de Ste-Catherine, jusqu'au promontoire de Verdi/t, où se trouve le brise-lames de Pierre- Mo tiilLée (1 h. de Gorey), énorme digue en pierre de 730 m. de long, construite de 1847 à 1855 comme amorce d'un port projeté et resté inachevé. Plus loin, on longe la baie de Fliqnet, et en appuyant à dr., on rejoint le promontoire de la Coupe, extrémité N.-î^. de l'île. Le chemin se dirige ensuite à l'O., du côté de l'intérieur, puis tourne brusquement au N. pour mener au promontoire du C'ouperon, où se trouve un dolmen, à proximité de la petite baie de Rozel (Ih.; hôt., déj. 2 s. 6 d.), but d'excursions de St- Hélier (9 kil. 5), dans un site désert. Belle vue du fort, sur le promontoire à gauche. — On peut continuer, à l'O., vers l'église de la Trinité (p. 280), ou retourner à St-Hélier par Véglise de St-Mnrtin (40 min.), datant de lllrt, et la tour du Prince ('/ah.; Hougue Bie ou Prince's Tower; hôt.). Entrée de la tour, r, d. ; *vue magnifique sur toute l'île, s'étendant à l'E. jusqu'à la côte de Normandie. De la, on rejoint St-Hélier (3 kil. 5) par Five Oaks (hôt.), Veglise de St-Sauveur, le palais du gouverneur et le collège Victoria (p. 278).

2" De St-Hélier k St-Aubin, Corbière et i.a côtb ouest. Chemin de fer (Jersey Western Railway; gare, v. p. 278): 22 trains par j. jusqu'à St-Aubin, 6 et 4 d., ail. et ret. 8 et 6 d.; 9 trains jusqu'à Corbière, 1 s. et 9 d., ail. et ret. 1 s. 4 d. et 1 s. Vue à gauche. — La voie, qui suit d'abord l'Esplanade, longe parallèlement à la route la côte de la baie de St-Aubin. — 3 kil. MiUbrook (Half Way Hôtel). — 3 kil. 5. Bel-Royal. Route de Piémont, V. ci-dessous. — 4 kil. 5. Beatimont (British H., p. dep. 6 s.). Route de St-Pierre et de Piémont, v. ci-dessous.

e; kil. 5. St-Aubin (hôt.: *Sommerville, 32 oh. dep. 3 s. 6 d., rep. 1.6, 2.6 et 4.6, p. dep. 8.6, omn. de St-Hélier 4 s. ; Terminus, près de la gare, p. dep. 6 s. 6 d.; Albion House, près du port, p. dep. 7 s.), petit port de mer, près duquel se trouve, sur un récif isolé, un vieux fort. — A 3 kil. au S. de St-Aubin, la pointe de Noirmont oôre une belle vue sur la baie de St-Aubin et St-Hélier.

De St-Aubin, une route conduit à Veglise de St-Brelade, une des plus anciennes des îles de la Manche (1111; restaurée), située à 2 kil. 5 de St-Aubin, sur la côte 0. de la jolie baie de St-Brelade (hôtel, 40 ch. dep. 2 8. 6 d., rep. 2, 2 et dep. 2.6, p. dep. 6.6); à côté de l'église, la petite chapelle des Pêcheurs, datant du vine s. La route continue, au delà de l'église, vers la Corbière (3 kil. ; v. ci-dessous) qu'on peut aussi atteindre en passant au-dessus des récifs.

Le CHEAnN DE FER travcrsc le plateau sablonneux du Quenvais, où il y a un jeu de golf, ainsi qu'à la Moye (11 kil.). — 12 kil. La Corbière (Pavillon Hôtel, avec vue), terminus de la ligne, stat. près du cap de ce nom, à l'extrémité S.-O. de l'île. Près de là, dans un décor pittoresque et sauvage, sur un récif qu'on ne peut atteindre qu'à marée basse, se trouve un phare, accessible jusqu'à la galerie inférieure. La Corbière forme la pointe S. de la vaste baie de St-Ouen, qui occupe presque entièrement la côte 0. de l'île. Cette côte est plate et déserte jusqu'aux beaux rochers de VEtac, extrémité N. de la baie, à 9 kil. de distance, près du village du même nom (aub.).

3" De St-Hélier a Plémont. Cette excursion, ainsi que la suivante, peut donner une idée des magnifiques allées («lane») et prairies de l'intérieur de l'île. On prend à Bel-Royal (v. ci-dessus) la route remontant la belle vallée de St-Pierre, qui conduit à Ste-Marie (p. 280), mais qu'on laisse à dr. à 3 kil. 5 de Bel-Royal, pour rejoindre 1 kil. plus loin, et à 1 kil. au delà de St-Pierre, la nouvelle route venant de Beaumont (v. ci-dessus); celle-ci, qu'on jteut prendre aussi, passe par St-Pierre (hôt.: Alexandra, New Star) et offre de beaux coups d'œil. A 9 kil. 5 de St-Hélier, on passe devant le manoir de St-Ouen, rebâti en 1672 et 1890. Plus loin, on laisse à g. une route menant à l'Etac (v. ci-dessus), et à dr. la route de la G-rève

280 II- -R-^S. — Carte, p. 277. JEESEY. Baie de Bouley

de Lecq (v. ci-dessous). — 14 kil. Hôtel de Piémont, près de la pointe de Piémont, qui a des falaises de 100 m. de haut (belle vue des autres îles de la Manche); elles sont percées de grottes très curieuses, accessibles seulement à marée basse, en descendant à la belle *lxrève au Lançon, sur laquelle elles s'ouvrent (2 d.). A '/g b- ^ûv. à l'O. de l'hôtel, par le haut des falaises, on rejoint la pointe de Grotsnez, extrémité N.-O. de l'île, avec une arcade en ruine.

A l'E. de Piémont (route, v. ci-dessus), se trouve la *Grrève de Lecq (hôt.: Pavillon H.; Grève de Lecq H.), belle baie où l'on visite, à marée basse, une grotte curieuse (guide nécessaire; chemin pénible). De là, on peut continuer à suivre la côte X. de l'île (v. ci-dessous), ou retourner à St-Hélier (12 kil.) par l'église de Ste-:Marie, datant de 1320 (vallée de St- Pierre, v. p. 279j, les Six-Bues (Six Roads). le carrefour de Selous (petit hôt.), l'église de St-Laurent, de lli'y. et Millbrook (p. 279).

4° De St-Hélier a la baie de Boulet et la côte >îord. On sort de la ville par la route faisant suite à Yal-Plaisant (p. 278) et laissant à g. le joli val des Vaux. La route se bifurque près de Y église delà Trinité (6 kil.), qui date de 1163: le bras de g. conduit à l'église de Ste-Marie (v. ci-dessus), celui de dr. à Rozel (3 kil. 5; p. 279). On quitte la route de Rozel au bout de 400 m. et descend à g., en passant devant le Boule;/ Bay Hôtel (belle vue), situé au-dessus de la *baie de Bovdey, à 8 kil. de St-Hélier. célèbre par ses falaises qui atteignent jusqu'à 75 m. de hauteur. A 3/^ d'h. à l'O., se trouvent la haie de Bonne-Nuit, avec un petit port, et, à l'intérieur, les carrières de granit rose de Mont-Mado ; plus loin, la grotte du Loup (20 min.; entrée, 3 d.), la cascade des Mouriers et le Creux du Vis ou Trou du Diable (Devil's Hole; 2 d.). Ensuite, le Crabbé, gorge étroite et profonde, à 1 kil. 5 de la Grève de Lecq (v. ci-dessus).