REMARQUES
Appareil vestibulaire normal.
Appareil terminal vestibulaire normal.
Nerf vestibulaire hypoexcitable.
Appareil terminal vestibulaire normal.
Nerf vestibulaire hyper:
excitable.
Appareil terminal vestibulaire hypoexcitable,
Nerf vestibulaire normal.
Appareil terminal vestibulaire hypoexcitable.
Nerf vestibulaire hypoexcitable.
Calorique, Cathode.
Anode.
Calorique.
Cathode.
Anode.
Appareil terminal vestibulaire hypoexcitable.
Nerf vestibulaire hypercitable.
Appareil terminal vestibulaire hyper-excitable.
Nerf vestibulaire hyperexcitable.
3 Dans les quelques recherches que nous avons pratiquées sur des suppurations du labyrinthe, nous avons trouvé des résultats concordant avec ceux de la méthode de Ruttin. Dans les cas de labyrinthe détruit récemment (1 mois), nous avons trouvé les canaux semi-circulaires inexcitables à l'épreuve calorique, tandis que l'épreuve galvanique étaït positive, mais avec une diminution ou très marquée de l’excitabilité du côté malade, comme le montrait la prédominance d'action des canaux sains, quand on plaçait bilatéralement devant les oreilles un courant négatif ou positif bifurqué.
Dans un cas plus ancien (5 mois), le courant galvanique unilatéral ne pouvait plus provoquer de secousses nystagmiques du côté malade. Cependantavec un courant de 15 milliampères, qu'il était impossible de dépasser chez cette malade, on provoquait des bourdonnements d'oreille et une légère sensation vertigineuse.
Dans les vieilles labyrinthites chroniques, dont il est impossible de préciser le début, il y a inexcitabilité à l'épreuve unilatérale.
4° Il ne faut pas attacher à la méthode de Ruttin une trop grande importance, car nous avons vu que chez des sujets normaux, contrairement à l'affirmation de Rutün, on observe souvent du nystagmus bilatéral, ou même unilatéral, malgré l’injection simultanée et égale des deux oreilles.
De même, l'épreuve galvanique estsujette à de multiples erreurs. Le nystagmus est toujours {rès faible, difficile à apercevoir. Pour le provoquer, il faut quelquefois employer un courant de 15 à 20smilliampères, très pénible à supporter. D'ailleurs, l'épreuve galvanique est depuis
il docti