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Report.

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Totaux.

Il semble résulter des chilîres qui précèdent que toutes les régions de l'Italie fournissent un contingent d'émigrants à l'Algérie. Cependant, on peut déjà remarquer qu'un très petit nombre de départs est signalé de l'Ombrie, des Marches et du Latium, en sorte qu'une seule province du Centre, la Toscane, mériterait, en effet, quelque attention à ce point de vue. Mais, si l'on rencontre en Algérie des Italiens d'origine toscane, ils sont peu nombreux et il est à présumer que la statistique ne distingue pas, au moment de l'embarquement à Livourne, à quelle province appartiennent les émigranls. Ceux-ci viennent volontiers s'embarquer là, du Sud de l'Italie, parce que ce point a été de tout temps en relations directes et fréquentes avec la côte africaine.

Un deuxième point à signaler, c'est que les groupes des gens du Nord, en majorité composés d'émigrants temporaires, ont une tendance marquée à ne plus se diriger vers l'Algérie. Le Piémont, la Ligurie, la Lombardie et la Vénétie, réunis, n'ont plus fourni en 1898-99 que 75 émigrants après en avoir, en 1877-78, envoyé 335 ; en 1884-85, 668; en 1890-91, 168 seulement. L'ère des grands travaux étant close, '^) les grandes lignes construites, ceci s'explique. Seule,

(1) Démontés: Quest. dipl. et colon., P"" septembre 1900, p. 29.

(2) Statistica délia emigrazione italiana, 1898-99, p. 72-79.

(3) Il y aura recrudescence, car de nouveaux travaux publics sont commencés.

l'Emilie continue à envoyer à certains intervalles des groupes assez importants (537 en 1898-99), conséquence probable des événements politiques, des grèves de 1897, '^^ du manque à peu près complet de récolte. Au contraire, les émigrants du Sud constituent toujours le gros contingent; ce sont eux qui finissent par s'établir définitivemient. Pourtant, ils ne viennent pas d'ordinaire en Afrique avec l'intention de s'y fixer définitivement et les autorités consulaires d'Alger constatent que, sauf de très rares exceptions dues aux circonstances plutôt qu'à une intention préconçue, les Italiens sont, au moins dans cette province, des émigrants temporaires, le plus fort contingent étant fourni par les Calabrais et les Siciliens. <-'

Et maintenant, quel crédit faut-il accorder à ces constatations? Quelles déductions convient-il de tirer de tous ces chiffres? Tandis que le Service de statistique établi dans la péninsule croit pouvoir publier des documents précis relatifs à l'exode vers l'Algérie, le vice-consul de Bône, répondant à la demande de son Ministère, déclare qu'il lui est impossible de communiquer des chiffres et des dates exacts et qu'il est obligé de se borner «à des renseignements généraux et à des considérations qu'une étude attentive du sujet et un séjour de quatre années peuvent lui suggérer » . '^^ Il fait remarquer qu'aucun bureau d'immigration n'existe dans la colonie, que ni les autorités, ni les sociétés, ni les individus ne s'en occupent, dans un pays où pourtant ce serait si nécessaire. Examinant ensuite comment les émigrants parviennent en Afrique, il constate qu'à Bône et à Philippeville ils débarquent plus souvent des grands vapeurs en provenance de Marseille '*) que des bateaux arrivant directement d'Italie. « Entassés comme des marchandises sur les ponts ou dans les cales, ils font la traversée de la Méditerranée dans les plus mauvaises conditions.»

Bien des raisons expliquent cette préférence des immigrants italiens pour les bateaux français. En premier lieu, ils cherchent

(1) / recenti srinperi agrori in Ilalia, p. 58 et 59.

(2) liapp. Consul. Ital. Alger, 7 juin. iH02 (Emigràzione e colonie), p. 247-248.

(3) Sulla emigràzione italiana a Bona e suo rircondario. Bagguagli del signor Lorenzo Bottesini, lieg. vice-console a Bona. {Boll. Cons., 1881, p. 235.)

WBoll. Consolarc, 1881, p. 236.

volontiers les moyens d'éluder toute surveillance des autorités italiennes en traversant à pied, et pour ainsi dire sans être observés, la frontière. Puis, souvent, ils vont d'abord en France pour y chercher du travail et, s'ils n'en trouvent pas, ils profitent du chemin fait pour passer en Algérie à la recherche d'un sort meilleur. Enfin, il faut tenir compte de la régularité et de la fréquence des départs de paquebots de Marseille pour Bùne, Pliilippeville; de l'absence de relations fréquentes, par vapeurs, entre l'Italie et ces mêmes ports. En 1881, il n'y avait qu'un seul bateau à vapeur faisant le service entre l'Italie et Bône, c'était le Principe-di-Napoli, toujours rempli d'immigrants. A ce moment, pour passer de Livourne ou de Gênes en Algérie, avec transbordement à Marseille, un émigrant ne payait que 20 à 25 francs. <*'

Aucune Compagnie de navigation ne s'était occupée de classer les passagers par nationali'é et de noter l'âge, le sexe et la condition des émigrants ; comment, dès lors, pouvait-on, à l'arrivée dans les ports d'Algérie, être fixé sur l'origine et le nombre des nouveaux débarqués, autrement que par calculs approximatifs ?

Les entrées sous pavillon italien, le visa des livrets ouvriers, les entrées dans les hôpitaux, les demandes de secours et de rapatriement ne constituent que des éléments d'évaluation insuffisants.

D'autre part, si à l'arrivée en Algérie on ne peut guère recenser les émigrants, il paraît certain que le contrôle n'est pas mieux établi au départ de la péninsule, et le degré de confiance que nous devons accorder aux chiffres donnés plus haut nous est indiqué encore par les rapports officiels établissant «que les immigrants manquent généralement de passeports pour l'étranger, que la majeure partie d'entre eux sont munis de simples passeports pour l'intérieur, et que les autres n'ont aucun document qui constate leur identité et leur passage régulier en terre étrangère ».'-' M. Bottesini, en constatant ces faits, en trouve l'explication dans l'abolition des passeports entre la France et l'Italie, mais regrette amèrement qu'il en soit ainsi et signale tous les inconvénients qui en

(1) Boll. Consolare, 1881, p. 237.

(2) Boll. Consolare, 1881, p. 236.

résultent pour les ouvriers, difficilement admis sur les chantiers sans pièces d'identité, et n'ayant pas toujours, à défaut du passeport, les moyens de certifier leur moralité. Etablies dans des conditions aussi défectueuses, les statistiques concernant les émigrants à destination de l'Algérie ne peuvent donner que des renseignements peu précis. «Je me demande, ajoute le consul, quels documents, preuves ou indications constatent ou rendent évident le passage de la frontière effectué par ces bandes nombreuses <'> qui arrivent dépourvues de tout papier d'identité. »

Et, en effet, le tableau des départs d'Italie mentionne 1.794 émigrants pour l'Algérie en 1877-78, (2) tandis qu'en 1879-80, le nombre des arrivants est évalué à 2.500 pour le seul port de Bône. '^) D'autre part, en 1898, les départs pour l'Algérie auraient atteint le chiffre de 1.074, et, en 1899, de 1.150,'*' d'après la statistique italienne, tandis que la statistique française mentionne 350 arrivées d'Italie en 1898 et 867 en 1899. '^'Toutes ces contradictions s'expliquent par ce qui vient d'être dit, et l'on peut hardiment affirmer qu'il est impossible d'évaluer avec précision le mouvement annuel de l'immigration italienne en Algérie. Il faut se contenter des indications approximatives données ci-dessus; elles suffisent du reste à montrer l'importance du peuplement italien dans l'Afrique du Nord et permettent de rechercher quelles sont les formes diverses d'activité de tous ces immigrants, temporaires ou permanents.

li)Botl. Consolarc, 1881, p. 236.

(2) Mandeville et Démontes: Questions diplomatiques et coloniales, i®"" septembre 1900, p. 291.

(3)ifo/Z. Consolare, 1881, p. 239.

ii] Statislica délia emigrazione italiana, 1898-99, p. 72-79 (5) Statistique générale de l'Algérie, années 1897-98-99, p. 98.