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à une Îieue de ce point, Il est pleine mer en ces parages, les jours de pleine et nouvelle faune, à onze heures trente minutes, |

Si la marée ne pérmet pas de donner sur la barre, vous pouvez mouiller dans une bonne baie qui reste à peu près dans PO. 22° 30' S. du même lieu; dans le cas contraire, vous poursuivez, vous tenant dans l'O. jusqu'à ce que la barre reste au N. 22° 30° O. Vous pouvez suivre cetté route jusqu'à ce que vous ayéz atteint Allen’s-Isfand. Vous verrez sur cette île une maison qui a deux portes; vous [a devez tenir ouverte avec une petite île verte placée au milieu du passage. Quand on arrive sur la barre, la maison doit être maintenue ouverte à l'O. de Pile ; on peut passer de quelque côté que [on veut de celle-ci, en se conformant à la direction du vent. S'il venait à vous manquer, dans Îa supposition que vous fussiez dans VO. , aveé courant de flot, vous seriez entraîné dans une grande baïe babord à vous. La première île que vous rencontrez est Collector , que vous laissez par babord; la suivante se nomme Allen’s- Island, Rendu à PO. de la petite île, vous pouvez mouiller vis-à-vis [a inaison ha plus longue d'Allen’s-Island, ou diriger votre route au N- 22° 30° E. pour Moose-lsland, distante de trois milles. Dans le passage de West-Passamaquoddy, la marée porte au N,. 22° 30° O., vers la barre, deux heures avant qu’elle s'élève d'un pied; et pareillement au S. 22° 30° E., deux heures avant la pleine mer. Si, arrivé par Île travers d’AT- In's-Island, vous la doublez sur flot, faites trois milles au N. 22° 30° E., vous aurez la marée debout pendant quatre heures ; deux heures avant qu'elle soit pleine, elle porte au $. 22° 30° O. Vous éprouverez cette influence jusqu'à ce que vous soyez descendu à Collectors Island; alors elle se dirige au S. 22° 30' E,. vers la barre. La mer s'élève de vingt-cinq pieds en ces parages. Il existe une bonne anse à l'extrémité S. de Moose-Island ; un bâtiment de cinq cents tonneaux peut y mouiller et y affourcher en sûreté, quels

( 68 ) que soient les vents; mais les ancres y sont très-exposées avec ceux de l'E. à l'E. 22° 30° N.

Si vous devez remonter de Moose-Island à Scoodick-River, contournez Bald Head à la distance d’un demi-mille, en raison d’une grande batture qui s'étend au large. Quand vous avez passé cette pointe, votre route est le N. 22° 30'O., et la distance huit ou neuf lieues, pour atteindre Devil’s- Head ou Oak-Point. Vouslaissez le premier de ces deux points sur babord; c'est une terre très-haute qui peut être vue de dix ou douze lieues. La route, à partir de ce cap, est l'O. 22° 30' N. Quand vous aurez fait une lieue, vous joindrez un grand récif que vous devrez laisser par babord; il est à sec à deux heures de jusant, et s'étend à mi-canal en travers de Ia rivière. Serrez la rive tribord à vous, et, après l'avoir passé, venez à l'O. 22° 30° S., vous rencontrerez Pumroy’s-Point à un mille au-delà ; de cette pointe au port la direction est le N. 33° 45° O., et la distance trois milles. Le premier bras vers les chutes est à un mille à l'O. 22° 30° N. La mer monte ici de vingt-cinq pieds, et n’en offre que six ou sept dans le chenal, lors de la basse mer. De longs bancs de vase bordent les deux rives.

Il existe plusieurs bons ports sur le côté de l'O. de cette rivière; toute Îa difficulté réside dans la grande profondeur de l’eau , quiest en général de dix-huit à vingt-quatre brasses. J{ y en a aussi un fort bon, tribord à soi, lorsqu'on se dirige vers Deer-lsland, située à deux lieues dans Île S. de Saint- Andrews; il peut être facilement reconnu à l’aide d’une grande baie placée entre ces deux îles, à trois lieues au N. E. de la rivière Sainte-Croix, dont l'ouverture est par 4$° 7 de lati-

tude N.

Routes de Mount- Desert a G oulsborough et Machais,

En allant de la roche de Mount-Desert à Goulsboroug

on doit gouverner pour Skutock-Hills, situées au N. 22° 30' E. de ce port. Ces monticules sont remarquables entre

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(69) toutes les collines des régions de l'E. Faisant route à la même aire de vent pendant environ quatre lieues, vous dépasserez French-Man’s-Bay, que vous laisserez par babord: il en sera de même pour trois îles situées à l’ouvert du port; vous donnerez ensuite dans le passage de l'E. En relâchant en ce lieu, vous verrez une petite île nommée Tetit-Menan's-Is- Jand, que vous laisserez tribord à vous. A un huitième de mille au N. de cette dernière, vous rencontrez un récif qui assèche à mi-jusant; vous le rangez à une demi-encablure en donnant sur fa barre, et le laissez sur tribord quand vous vous dirigez vers l'E., ayant l'attention, lorsque vous êtes près de lui, de laisser Scoodick-Island légèrement ouverte vers Je S. de {a pointe du même nom. Arrivé par le travers de Tetit:Menan, et près de [a barre, faites un demi-mille à l'E. 22° 30'S., ce qui vous fera parer une chaîne de roches ( sur laquelle il ne reste que neuf pieds d’eau de basse mer }) située à un quart de mille dans l'E. du chenal qui conduit sur cette dernière. II existe une barre qui se prolonge de la côte vers la petite île qui est à une lieue de terre; on trouve sur elle trois brasses et demie lorsque la mer est haute, et neuf pieds au bas de l’eau. Destiné pour Machais ou Passamaquoddy, la route, lorsqu'on part de Mount-Desert, est l'E. 22° 30° N., et [a distance dix-sept lieues pour le premier. En Ia parcourant, vous ne rencontrerez, babord à vous, que des îles, des passages et plusieurs bons ports, Pleasant-River, Moose-Peck-Reach et Chandler’s- River ; tous offrent de bons refuges, mais sont trop embarrassés pour que des étrangers puissent tenter d'y entrer sur une simple description, Si vous ne pouviez suivre [a direction que lon vient d'indiquer, et que vous demeurassiez dans l'E. 22° 30° N., vous auriez à surveiller, pendant la nuit, trois îles basses, situées au S. O. de Grand-Manan-Island, et à quatre lieues directement au S. E. de Machais. On doit apercevoir Grand-Manan à deux ou trois lieues avant d'y être arrivé, Quand on la relève au N. E., les îles que lon vient

de citer lui restent dans le S. ©. à deux lieues environ. Si vous veniez à les découvrir.par un temps sombre, vous devriez vous diriger sur Machais, en les amenant à rester au S. E., puis faire le N. O. pour l'entrée de celuï- ci ; ou bien, si vous aviez connaissance de l'extrémité S. O deGrand-Manan, amener cette extrémité à l'E. 11° 15'S., et gouverner à l'aire de vent opposée pour le mème point [ Machais] éloigné de cinq lieues.

Après avoir doublé Cross-Island,que vous laissez par tribord, vous pouvez faire le N.; en suivant ceite route, vous laissez une grande roche blanche babord à vous, er, si vous n'avez pas besoin d'entrer dans le port de Machais , vous tirez vers l'O. Lorsque vous avez dépassé cette roche d’environ un demi-mille, amenez au N. une île élevée et ronde, couverte de bois, et vous pourrez mouiller par quatre à cinq brasses , fond de vase. On nomme ce port Jone’s-Harbour. Mais, si vous avez l'intention de monter à Machais , vous mettrez la route au N. jusqu’à ce q - vous ayez dépassé une île ronde , fort haute, que vous laissez par babord; puis vous ferez valoir [a route à F.O. 22° 30'S. ou à FO. 11° 15"S. vers une pointe couverte de bouleaux, sur laquelle il existe une maison; vous n'aurez, sur le côté de tribord, que des bancs et des platins. Vous pourrez continuer de ranger le côté de babord, après avoir dépassé la maison, jusqu'à ce que vous ouvriez la rivière au N., et remonter Cross-River, où vous mouillerez par quatre brasses d’eau. Mais si vous étiez destiné ponr $.-O.-Mills [les Moulins du S. ©. ], vous poursuivriez vers l'O.; arrivé à une maison et une grange qui sont tribord à vous, vous laisseriez cette dernière ouverte au S., dépendant de l’O., de the Port-Head , qui est une grande colline qu’on laisse tribord à soi.

Routes de Long-Islund au port S. O. de Mount-Desert.

La route est le N. E. ou le N. 33° 45° E., la distance qginq lieues ; on doit laisser les deux îles Duck par tribord,

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